重生商海-第269章
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王浩安更改了合作条件，希望能够促成这次合作。
魏健军没有碰桌上的文件，他看着王浩安：“王总，我们的皮卡已经是国内销量第一了，我们的车型也非常受欢迎，那么为什么还要购买你们的专利？”
“我猜的没错的话，购买了你们的专利，是不是还要购买你们的发动机、变速箱、底盘等主要配件？一辆车大部分的利润，就都被你们赚走了，这比合资更难让人接受。”
魏健军很清醒，他知道华安公司跟京城汽车的合作，采购了他们的发动机之后，还要采购变速箱才能发挥出性能。
更何况京城汽车都没支付专利费呢，他们为什么要支付，他们设计的皮卡，不信会比华安设计的差。
而且他们本来也在研发新型皮卡，打算今年末推向市场，发动机和变速箱，打算采购冰城三凌公司的产品，已经在洽谈合同了。
“王总，你们公司的技术确实在国内算是顶尖，但是单论皮卡，我不觉得你们的产品能有多好。我们公司的设计研发能力，也没你想象的那么弱。”
“这样吧，如果你们能够生产动力强劲的柴油发动机，我们倒是可以谈一下合作。目前我们的柴油发动机都是从德国进口的，价格比较贵，可是国内没有能满足我们要求的，贵公司研发能力这么强，可有合适的产品推荐？”
王浩安剩余的话被堵在嗓子眼了，合作之路太艰难了。
第795章 变着花样推销（）
柴油发动机，目前华安根本没有。不是王浩安看不到这块市场的优势，而是研发中心的技术人员不够，无法同时开展这么多方向。
就算是汽油发动机，他们也只研发了一点五到二点零之间的排量，再大或者再小的都暂时忽略了。
目前只有四款发动机技术成熟了，分别是就是一点五和二点零排量的，分涡轮增压和非涡轮增压。
非涡轮增压的1。5l发动机，会用在新款彩虹系列上面，这个已经跟吉力汽车签订了供货合同，替代原本吉力的老式发动机。
但是新款1。5t的发动机，目前还没有应用方向。计划是明年应用在新款的吉力轿车上面。
到时候会推出一款售价在十五万左右的新车型，丰富吉力的产品种类，给消费者更多的选择，也让消费者觉得吉力的研发能力突出。
下一步华安的计划是推出1。6l、1。8l、1。6t、1。8t四种排量的发动机，也都是汽油的，没有做柴油发动机的计划。
其实柴油发动机的主要是用于卡车、货车等车型上面，柴油发动机的动力更强劲，这点是汽油发动机比不上的。
那么需要更强动力的皮卡、越野车，也就会有许多公司选择搭载柴油发动机，给驾驶者更好的动力体验。
长城公司的皮卡就有汽油和柴油两种款式，汽油发动机采购国内的公司，柴油发动机则需要采购国外的，魏健军也希望国内能够买得到，那么成本会更低，订单也能更加灵活。
看到王浩安的表情，魏健军就明白了：“王总的华安公司，没有柴油发动机对吗？那么我们之间的合作，恐怕是无法进行了。”
“或许你们的设计有什么亮点，但是从你刚才提出的条件来看，你所求的也比较多，我无法答应，所以就不看了。”
“我可以在这里承诺，只要华安能够研发出合适的柴油发动机，那么我们长城公司会优先考虑采购的。”
“看来我们的合作这次是谈不成了，那么下次再聊。”魏健军说着就想起身离开。
既然谈不拢，还留在这儿干什么？其他方面的合作，谈不谈在魏健军看来没什么必要。
“等一下，魏总，贵公司准备做suv了对吧？”王浩安忽然问道。
魏健军停下脚步，他的眼角跳动了两下，怎么回事，这种消息王浩安也知道了，公司在王浩安眼中就没什么秘密吗？
“是啊，我们觉得suv的市场不错，而且我们本来就是做皮卡的，动力方面很有心得，更改一下设计，做出suv并不奇怪吧？”
从皮卡到越野车的跨度确实不大，比从轿车到越野车的跨度要小得多。
“不奇怪，只是想问一下，魏总对suv市场的前景预估如何？”
“当然比较看好，我相信我们公司的suv年销量能够突破五万辆，王总相信吗？”
魏健军很有信心，因为他们的定价会比其他suv更低，京城吉普这种越野车不具备参考性，那是一款注定很快要淘汰的车型了，卖的便宜，也是为了清库存。
魏健军跟许多车企老板的想法是一样的，如果我卖十万辆的利润跟卖二十万辆的利润一样，那么我选择生产十万辆的车型。
这样未来才会有更多的人买我的车，才能带给我更多的利润。而且产量低，意味着人工费低，管理也更加的容易。
但不是说车的售价越高越好，你太高了，超出了消费者的心理价位，就会变得无人问津，结果会更惨。
所以魏健军打算给他们的suv定一个合适的价格，在十五万左右，竞争的对手就只有切诺基。
合资车这几年也都在降价，并不是因为加入世贸组织，还因为华夏政斧取消了合资费。什么叫合资费呢？算是一种附加的税收。
每一款合资车，你买的时候，都要掏两三万的合资费，政斧投入到合资车企的钱太多了，想办法得赚回来一些。
比如一辆捷达，原本只卖十万多一点，但是加上两万多的合资费之后，就变成十三万了，一辆桑塔纳2000，原本售价十八万多，加上合资费之后，就要超过二十万。
也正是因为合资费用的取消，才导致市场上的许多车型降价。那些销售公司大肆宣传，就为了吸引更多的消费者。
同时还有另外一个原因，就是更多的合资车型要出现了，老款的不再受欢迎，不降价的话，完全无法与新车型在同一价位竞争。
所以原本要定价十八万的长城suv，最终大家商量了一下，定价十五万左右，这应该是消费者最容易接受的价格，利润率低了些，却能帮助他们更快的打开市场。
魏健军不明白，为什么王浩安会问这些。吉力的超越，售价不是二十五万八吗，大家算不上竞争对手啊。
“魏总，我这里有一款发动机要推荐给你，适合贵公司的新车型。1。5t，动力不弱于2。0l的发动机，油耗更低。”
“用了我们的新款发动机，肯定能让贵公司在市场上闯出一片天的，也能不受京城汽车公司的压制。至于你是否愿意采购我们的变速箱之类的，我不强求。”
“你采购三凌的发动机，真的比我公司的发动机更合适吗？如果魏总不信，可以找专家验证一下我们的发动机性能。”
王浩安拿出备用谈判方案，前世哈弗的suv就是这种排量的，最初还不带涡轮增压呢，不也卖出去了非常多？
“或者你们可以生产两种型号的suv，看看消费者更喜欢哪一个？现在华夏市场上，我们华安的发动机名气可不小。”
魏健军看着王浩安：“所以你想借助我们来扩大知名度？华安的名气，比之三凌的还是有所差距。”
“但这一点，我可以考虑，前提是你们的发动机真的足够优秀。这样吧，我会安排公司的技术人员过来谈，具体是否采购，我们要研究之后才能决定。”
魏健军心里开始盘算，王浩安急于推销华安的发动机，是否华安的资金链出了问题，那么他们是否有入股华安公司的可能？ 富品中文
第796章 我不同意（）
王浩安这边在准备怎么跟魏健军的人谈呢，郭继华又带回来一份合同。
“喏，这是一份合同，你看一下吧，利润不大，但可以帮吉力更大的拓展在欧洲的知名度，同时也能得到对方的车型技术，可以帮助吉力彩虹系列做出一些改进。”
郭继华觉得他带回来的这份合同对吉力公司发展非常的合适，王浩安也应该很高兴，他应该能得到王浩安的真心感谢。
王浩安翻看着合同，不到十分钟，就将合同放下。
“华总，这份合同很好，对吉力公司确实有一定的促进作用，但是我不能答应，也不会让李大福签字的。”
郭继华皱着眉头：“是担心这份合同让吉力公司得到新的技术，影响你未来收购吉力？”
郭继华也知道，王浩安是不会继续当吉力公司小股东的，投入这么大，必然要控股才行，最起码也得保证百分之五十的股份吧，怎么可能让李大福控股。
如果是王浩安不太看重的产业，参个股很正常。就像郭氏集团也在许多公司参股了，有的持股比例还不到百分之五。
但只要是看重的产业，就会想办法持股更高，甚至控股。投入更多的精力，自然想赚更多的钱。
“我要收购吉力，李大福也知道，我也不会用影响吉力发展的方式强迫李大福卖股份给我。”
“你带回来的这个算是一份代工合同，挂吉力的牌子，生产对方设计的老旧车型。诚然这款车型的一些技术，比吉力目前所拥有的要好一些，但也就是国际三流技术，属于快要淘汰的。”
“用这份技术，换取吉力汽车为他他们生产一万辆出租车，算盘打得倒是不错。一辆出租车的售价约一万欧元，一万辆就是一个亿欧元，这份技术值一个亿欧元吗？”
如果是一些二流技术，那么还可以考虑，问题这是三流的技术，虽然一些细节有专利保护，华夏方面没办法仿造，可技术也不太难，做一番更改后使用也行，又何必要跟对方合作？
这种合作方式，王浩安是肯定要拒绝的。
“安仔，你误会了，这个上面没说完全免费，而是要求你们以成本价出售给他们一万辆出租车，一辆还给你们五千欧元。”
“一个亿欧元买这份技术，我当然是不会带回来合同。五千万欧元，还是挂吉力的牌子，帮助吉力汽车在欧洲站稳脚跟，在内地市场也能提升一些形象，这不算太贵吧？”
“你也说了，这里面一些技术是吉力目前所欠缺的，吉力现在有华安供应发动机等核心部件，可再加上这些技术补足短板，短时间内就能开发出一款新车型，或者是将现在的吉力彩虹升级。”
“这样未来你们能得到多少利润？并且如果对方还要继续采购吉力的出租车，价格肯定不会低于一万欧元，一辆就算赚八百欧元，一千多辆也能赚上百万欧元吧？”
“这里面还有一个隐性条款，我们可以要求对方用材料或者零部件作为支付，也就是说吉力直接就拥有了一个欧洲的汽车工业采购渠道。”
“你们现在想要采购一些先进的材料或者设备，价格都比较高对吧？一些一流的零配件，对方根本不卖。”
“通过这家公司，就可以绕开这个关卡，这一点你就不动心？甚至这样发展个一两年，吉力还有可能收购这家车企，获得一个在欧洲小有名气的汽车品牌，包括其他相关技术。”
这才是郭继华带回来这份合同的真正原因，除了能得到技术，还能得到一些材料的采购权，这些不是王浩安急需的吗？
王浩安从桌上拿起雪茄盒，递了一支给郭继华，自己也点燃一支叼着。两人谁都没有再说话，就坐在那里吞云吐雾。
王浩安抽的很快，他忽然用力的将雪茄在烟灰缸里按灭：“华总，还是要说抱歉，我不能答应，但是感谢你做的这些，我记在心里了。”
“材料什么的，我很需要，但现在我已经通过政斧的关系，可以从一家国企间接的采购一些材料了，虽然贵了一点，却能跟对方保持更好的关系，我们的其他材料，也是从这家公司采购的。”
“生产线什么的，我从美利坚那边找到了一个渠道，美利坚的机械设备也是全球领先的，在汽车工业方面，目前也是全球第一，领先于德国、岛国等汽车强国。”
“我现在需要技术，但这种三流技术，拿过来只有一点点研究价值，付出那么多，我不愿意。”
“实际上你我之前都有些小看华夏的车企了，他们在核心大件上面的研发有些落后，可以一些零配件，他们的技术还是很好的，受限于材料，才不如欧美那边的车企，其他的差距并不大。”
“我们的一些零配件技术，可以从其他车企进行采购。我这边卖给他们发动机等产品，从他们那里也采购一些零配件，双方互利互惠，而我还能占据主动权，毕竟发动机的重要性更高。”
“所以这份类似于代工的合作合同，我们不能签。但还想麻烦你，再跟对方谈一下，我这边直接购买对方的车型全部技术，愿意支付一百万欧元，顺便还能采购价值五千万欧元的其他设备。”
那份车型的技术，在王浩安的眼中真的就只值一百万欧元，再多他都觉得不划算，因为上面的主要部件技术都没有，是采购其他公司的，这份技术可以说就是一份底盘技术，告诉你采购什么样的设备，如何组装罢了。
采购价值五千万欧元的设备，这就是给对方一些利润，也是给对方一块遮羞布，让他们不至于落一个贱卖技术的名声。
三凌将发动机等技术拿出来授权的时候，价格就非常的低，算是成为了行业内的笑柄。
郭继华将合同收起来：“好吧，我明白你的意思了，是我考虑不周。那我再去谈谈吧，可不敢保证一定成功。”
第797章 车展（）
“王总，这是按照新的设计图纸研发的车型，只是为什么要弄这个商务车出来，不是说吉力公司不生产这类车型吗？”车身车壳研发中心的马教授有些不解，没人买，你弄一辆干什么？
一辆车，也拿不到批文，生产不了啊。这不比当年了，当年没有批文的小厂子造车的也有，不挂牌在路上开，有点关系照应，只要不肇事，基本也不会有什么事儿。
那时候不只是没有批文自己组装的车辆，还有一些已经报废的车辆，自己改装的车辆在路上跑的都很常见，甚至包括了一些走~~~私车。
但那都是八十年代，九十年代才会发生的事儿，现在不太可能那么弄了。更何况多少车企盯着他们华安公司呢，王浩安又是首富，一点小错都会被无限放大。
“只看一个图片，李大福自然是不愿意生产，可如果这款车拿出去参展呢？如果在展会上获得了不少的好评呢？如果很多人表示感兴趣呢？你说李大福会不会想要生产？”
为什么服装业有那么多的服装发布会、展销会，那上面发布的都是一些没有量产的服装，甚至许多还都不算成品，是需要进行调整的。
大家看时装发布会上有许多的产品都非常的夸张，可真正生产的却不会如此。
汽车行业也是如此，经常会发布一些概念车，一来是展示公司的技术实力，二来也可以看看反响如何，是否有人愿意下订单。
就说一些国外进入华夏市场的车型，许多还没生产呢，为什么就有订单了，还不是之前在展销会的时候看到了，或者是在其他渠道知道了。
也正是这些订单，保证了这些车型能够被更快的生产出来，面向这些需要的消费者。
今年马上在魔都会有一个国际车展，说是国际车展，实际上来参展的汽车企业并不太多，展览的车型也没太多，都是针对华夏市场的一些产品。
一些想要进入华夏市场，但又在犹豫是否合资的车企，还有一些已经合资的车企，犹豫是否要推出车型车的，同时他们也看看，华夏车企是否有什么新技术了，他们好拿出相应的技术来针对。
一般大型的工业企业，都是将自己略低一档的技术拿出来生产，这种技术更加的成熟，也足够满足市场需求。
他们最顶尖的技术，都在实验室，等到主流的技术将变成二流的时候，才会将成熟的新技术拿出来，这样就能保证他们任何时候，技术都是国际的一流，绝对不会落伍。
那些直接将最好技术拿出来的企业，往往都是昙花一现，因为会被其他企业针对。
这一次华夏的国际车展，据说会有许多公司拿出一些华夏所没有的产品来，用的都是国际一流技术，尤其是发动机、变速箱等。
王浩安知道，他们就是在针对华安。在他们心中，华夏是不应该，也不能出现国际一流技术的，一些不错的二流技术也不行。
这块市场，他们心里已经都扒拉到了自己的盘子里，都等着吃掉呢。如果这时候被别人来分一口，他们肯定不愿意。
华安还是华夏的企业，天然就有一些优势，这也是那些车企不愿看到的。
那些国企都没研究出好技术呢，让一家民营企业研究出来了，那华夏的其他国企还会继续跟他们合作吗？还会继续采购他们的零配件吗？会不会想要自主研发一些产品？
尤其是在华夏加入世贸组织之后，整车进口的关税非常高，可进口部分零配件，然后在华夏进行组装，就能降低售价了。
只是这种方式，也要遵守一定的比例，你进口的零配件占整车比例不能超过一定的值，超出之后，还是按照整车计算。
这时候一些企业就想出了另外一种方式，那就是分别跟不同的华夏车企进行合资。我在这家车企授权一些零配件的技术，在另外一家授权另外一些。
这样我进口发动机、变速箱就行了，其他的零配件，包括底盘都能在华夏生产，两家合资公司之间相互采购，组装一下就是他们要的整车了。
这也就导致未来华夏的车企看起来发展的不错，一些技术能够达到国际一流，但都是些不重要的技术，也就是可以替代的，订单多，是因为成本低。
不过靠着一些便宜的零配件，也冲击了不少欧洲老牌车企的市场，算是变相的缩小了双方之间的差距。
但是这种方式，是王浩安所不愿意学习的，他要让核心部分，追赶上世界一流车企的脚步。
虽然现在差距依然非常大，可王浩安不怕，他就当花钱给自己实现梦想了。哪怕十年不赚钱，他也撑得住。
这次的车展，国外一些车企必然会拿出来一些针�
