重生之改天换地-第1258章
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秦秘书目前是办公厅副主任见赵志邦办公室的主任，几乎所有人要见赵志邦，都得先经过秦主任的手，秦主任安排了这次会见，不过事先他也在时间上提醒和叮嘱了陈康杰，半个小时之后，赵志邦还有一个有关就业的工作会议要参加。
“你别撤这些，赶紧说，时间的问题不用你考虑。”同时赵志邦将身边的工作人员叫进来，意思就是吩咐他们，那个就业工作会议让常务副总理去参加，他就不去了。
赵志邦的动作还真的是让陈康杰有点点受宠若惊，为了与他谈话，赵志邦将自己的工作行程都给改变了。面对这样的领导，陈康杰要是不拿出点货来，还真的是不好交代啊。
“那我就随便说了呀。”
“说吧，我洗耳恭听。”已经忙碌了差不多一天的赵志邦解开西装口子，整个人完全靠近沙发里，让自己疲惫的身体可以适当的一下。
“好，那我就先从经济利益谈起，我知道，阿国的铜矿蕴藏量很大，而随着我们国家经济建设的进一步向前发展，尤其是各项基础设施的大规模建设，对铜的需求量会越来越大，甚至我们会成为全世界最大的铜消费国，如果我们能够拿下阿国的铜矿资源，未来我们就会减少对一些国家的依赖。而且，我的预测，铜产品的价格，未来的涨幅会很惊人，所以只要可以从阿国开采出铜矿，再将其运回国内，这笔生意就稳赚不赔。”
“再来，阿国还有一定规模的天然气和石油蕴藏，这两者，也是我们国际急需的能源，只要能运回国内，也一样有得赚。”
“可是你当比我清楚，不管是铜矿开采还是石油天然气的开采，涉及到的投资就不会是几亿几十亿，至少应该在数百亿美元以上。其次，就是你说的，那些东西必须要运回来，要是运不回来，说再多也会是白搭。我想西方大公司对这个国家迟疑不前，就是这个问题他们解决不了。二十几年战乱造成的破坏，相信当地的运输基础设施是十分破败的。”赵志邦的右手敲了敲沙发的扶手说道。
“这是一定的，如果阿国是一个沿海国家，那些人早就蜂拥而至了，哪里还会等到我。运输的确是所有环节中最难解决，短时间内也最不容易解决的部分，那些人就是被运输成本给挡住了，在阿国投资，运输成本至少是其他国家的三倍，只要是经济利益有限的企业，都会对此望而却步的。然而这个不利的条件，我们何不将其变成有利因素呢？”
“呵呵，这都能不利变有利？我真想听一下你是怎么样脑洞大开，怎么样将其做对调扭转的。”
“就因为交通不利，所以我可以在投资的时候，从马修德那边多要不少好处，例如投资年限，例如上缴的税收，例如资源转让费等等，或许三十年的合作期，可以谈成五十年，反正别人不愿意去，只有我愿意，他根本没有多少讨价还价的空间。说句不好听的，只要我愿意在那边砸五百亿美元，恐怕我要什么他都会给我什么，大家都知道，那是一个gdp才五六十亿美元的国家。”陈康杰岂是那种吃亏的主。
“要是照你这么说，还真的是不利便有利。”
“我特别强调，我们和阿国的地理关系是其他所谓的先进国家所没有的，我们是接壤的邻国，很多事情别人做不到的事情，我们到会显得相对好做一些。”
“我们虽然是邻国，可是我们路上基本上没有好的直接交通联系，甚至我们两边都没有一条看起来像样点的公路。”
“没有路，可以修啊。”陈康杰倒是很直接。
“修？你说得轻巧，我们隔着的是兴都库斯山脉，那路是这么好修的吗？”
“我们在世界屋脊的高原上都修了公路，兴都库斯山脉又怎么了？难不成还真的是跨不过去的天险？”陈康杰不觉得这是问题。
“看来你真的是不知道那些路修起来是何等的艰难，你知道天府到泥古的公路修了多久，花了多少钱，死了多少人吗？”进京之前，赵志邦在泥古工作，统辖那个人口最少，海拔最高的省份，他当然清楚在那种海拔三四千米，四五千米的地方修建现代化的公路是多么困难的一件事。
“难，那绝对是难的，这我不否认，不过我们毕竟有了在高海拔地区修建基础设施的经验，而且，今天的科技水平总是比几十年前要好得多，起码大型机械可以广泛运用了嘛。当然，我说修路也不是马上就修，那样的一条路，三五年内别想修好。所以在前期，就必须要有适当的替代方案。”
“什么替代方案？我实在看不出什么替代方案，最佳的无非就是往南从巴铁出海，借用巴铁的港口，可是从阿国内陆到巴铁印度洋上的出海港口，一样是很困难的，还有一点你或许不知道，巴铁缺少那种大型的货运港口，这又怎么办？”赵志邦坐在那里，像是给陈康杰泼冷水，又像是在考较陈康杰，可隐隐的，又有点让人觉得他是想知道陈康杰另类的答案。
“这个我先放一下，卖个关子，咱们回头来说政治利益，阿国的地理位置很重要，相信不用我讲你比我明白，美国人派几万人打那么一仗，进去了就不愿离开，看重的是什么，还不是因为其战略地位吗？美国唯一的超级大国，他们可以用武力砸进去，我们不可能用那一招，那也不符合我们对外的基本国策，可是我们可以用经济手段渗透进去啊。美国人用军事绑架那个国家，那我们也可以用经济绑架，方法不同，可是效果不见得就不如。”
“这场战争美国花了几千亿美元，而我们只需要用其十分之一的费用就可以在当地发挥重要影响力。说真的，这还得感谢美国砸破了神学士这个坚硬的乌龟壳，要不是有他们大刀阔斧的开路，我们想进去也根本不可能。”
第2587章 通往欧洲的战略（）
第2587章 通往欧洲的战略
“还真的是那么回事，不过，也只有你能做了，我们目前还不够富裕，还拿不出那么多钱来去做这件事情。”赵志邦点头，对陈康杰的判断表示认可。
“我既然和你说这个事，当然就意味着这笔钱是我来出。然而，即便如此，我们大型国有企业还是应该要有所参与，起码要借用他们的名义来参与，比如，我们可以同中华石化或者中华石油在那边成立合资公司，再来，第五矿业集团也可以同中华未来冶金集团在那边成立合资企业，这样强强联手，更容易做事。当然了，资金我们来出大部分，合资公司的控制权自然也是由我们来掌握。”
有大型国有企业参与，不但会便于操作，也还能很好的利用他们技术和人力资源。
“你打算投入多少？真打算五百亿美元？”赵志邦看了陈康杰一眼问道。
“只要阿国愿意提供矿产资源的开采权，出多少钱都没有问题，不过，不管出多少钱，最好能做到分散投资，就是将一个项目拆解成几个来运作。”
赵志邦表示疑惑：“为什么要拆解呢，一个项目一次性运作不是更有利于操作吗，拆分了，应该会带来更大的成本和更多的繁琐手续啊。”
“这个情况我当然知道，我们那样做是不希望搞得太扎眼，比如一百亿美元的项目，搞成两个三十亿一个四十亿，就不那么显眼。要是一个项目就砸下去一百亿美元或者更多，那警觉的西方人会怎么看？就算他们还是继续因为客观因素不参与，但是他们一定会眼红，刺激他们找各种抹黑的理由，甚至于想方设法进行阻止。然而如果我们分拆了，就不会那么的显眼，等那些人发现，其实那些分拆项目合起来就是一个大项目时，我们也已经生米煮成熟饭，就算说几句，也改变不了大局了。到那时，他们除了眼红之外，也无能为力了。”
“这就叫各有各的用处嘛。”陈康杰微微一笑道。
“那你说的战略利益又是什么呢，我到现在也只看到这样做可以让我们在阿国保持力量的存在，在当地有影响力，可是，更大的战略。。。。。。我就不知道你指的是什么了。”不知道赵志邦是因为休息了一下精神好点还是被陈康杰的话提起了兴趣，只见他坐了起来，炯炯的盯着陈康杰问道。
“这就牵扯到我们如何将开采出来的矿物运出来的问题了。我们刚才提到了修建中阿之间的公路，这一点难度的确不小，也有点缓不济急，其次呢，就是从阿国往南，借由巴铁出海运回国内。实际上，除了这两条路，我们还有第三条路做选择，而且，成本也不见得高出多少。”陈康杰端起茶杯喝了一口茶说道，讲了这么多话，陈康杰还真的有点觉得口干。
“我怎么不知道还有第三条路，第三条路在哪里啊？难道走波斯出海？”
“干嘛一定要出海。”说着陈康杰掏出一幅很大的世界地图摆放在赵志邦前面的茶几上，“您看，我们除了往南之外，我们还可以往北啊，这里的中亚五国，他们有中亚五国铁路，你看，阿国北边这个有一座城市叫铁尔梅兹，这个城市有一个叫海拉顿的小镇，这个小镇是有铁路与中亚五国铁路相连的，再往我们国内西边这里看，卡斯和上面以岭这个地方，很容易将我们的铁路与中亚铁路相连，虽然他们是米轨，我们是标准轨，可是，只需要在口岸的地方换轨，火车就能够直接从海拉顿一直到国内的各个城市。”
“走中亚五国铁路，这。。。。。。还真是一条可行的路子，可是，成本会不会大幅增加难以承受啊？”赵志邦弯着腰，一双锐利的眼睛紧紧的盯着中亚这一块地方。
“比起海运来说，铁路的成本当然是要贵一些的，可是比起公路运输，铁路又是最划算的，运量也比公路要来得多。更重要的是，如果这条路能够完全打通，那么，不仅仅是我们与阿国的贸易关系极大改善，而且，我们与中亚五国的关系也会更加紧密，要知道，中亚这些国家的经济还是比较缓慢，可是他们的矿藏也是十分丰富，我们可以进口资源，还可以将这一片当成我们的市场，还有，这样做成了，那明珠合作组织的架构就会更完整更丰富。这是从对外来说，对内，当这样一条路打通了之后，是很有利于我们的西部大开发的，否则，西部省区市的产品要出去，通通只能往东走，由出海口出去，现在我们还可以往西走了呀，那么很多节点城市和口岸城市就会因此而繁荣起来。”陈康杰蹲在茶几边上，指着地图说道。
陈康杰的话的确带给了赵志邦很大的触动，以往我们与这一片的确的关系更多的就是外交领域和部分安全领域，这样的关系其紧密程度是有限的，但是当经济起到纽带作用的时候，那就会带来更大的社会融合，我们对中亚的影响力就会与日俱增。
不得不说，这的的确确是很好的战略利益。
“当然，我们还可以看得更远，只要中亚这块地区整合成功之后，我们在往西看，再往西我们就到东欧了，换言之，我们的铁路不仅仅可以连通中亚，甚至于，还能够一直连到欧洲，走一条类似于古代。当亚欧大陆因为这样一条或者几条铁路连在一起之后，我们国家的整个战略空间就会发生根本性的改变。以前，西部是内陆，沿海是前沿，可是我们知道，老美一直就想通过第一岛链将我们的沿海给困住。然而我们做了这样的一个翻转之后，西部就会成前沿，沿海反而变成了大后方，这个意义，您应该比我清楚。您看这地图上，中亚的铁路是能够连接到东欧的，东欧又能够连接到西欧乃至于英国。”
当陈康杰的手指顺着铁路线滑到法兰克福乃至于巴黎之后，赵志邦震惊了。他实在没想到陈康杰所说的战略利益会是这么的大。
要是这样的大动脉真的通了，那就等于我们与一路上的几十个国家连在了一起，这不仅仅是几十个国家的商品运输，这还会牵扯到其他方方面面，乃至于地区安全都会受到不小的影响。这对于打破我们一直以来受到的岛链封锁，真的是一剂良方。
“要协调出这么一条路出来，不太容易啊。”看着是好，可是赵志邦也明白其困难程度是艰辛的。
“只要我们愿意去做，不是没有可能成功。我们的产品需要销售到欧洲，欧洲一样十分垂涎于我们庞大的市场，这个诱惑力是足够的，至于中间的这些国家，难道他们不希望有一条便捷的道路通达东西方的两大市场吗？对于没有出海口的这些国家，恐怕他们会比我们还要热心。再说了，我们先拿中亚五国来当试验场和累积经验，目前明珠合作组织里面，中亚五国就有四国在这个组织中，那么我们何不借用明珠合作组织的框架来促成此事呢？这是对大家都有好处的事情嘛，如果在这个组织框架下我们都搞不定此时，那么想要通往欧洲还真的就是水中月镜中花。退一万步说，他们要是不愿意，我们还可以同塔吉克单独合作，我们直接出钱来打通他们境内的道路。”陈康杰对这样一条通道似乎有点势在必得。
“不，你说的有道理，可能性很大，只要我们晓之以理，诱之以利，中亚几国应该是会同我们合作的。”赵志邦虽然眉头拧在一起，可是他的语气却显得比较坚定。
“我觉得也是，对他们有利无害的事情，没道路不做。此外，我们不是打算同哈萨克合作，建一条中亚通到我们西部的输油输气管道吗？这两者其实可以合在一起来做嘛，到时候，从阿国这边开采的石油和天然气，也可以借由这样的管道输送进来，这个运输成本就会更小。”陈康杰接着补充道。
“你怎么会想到这些？”赵志邦坐直身子问陈康杰。
“做生意嘛，当然要想这些啊，就拿铁路来说，运量和运输价格不如海运，可是运输时间也会比海运大大缩短啊，而且其运输成本大大低于航空和公路，运输量也大大高于航空和公路，生意人，这些因素要是不考虑，那还叫生意人吗？”
第2588章 一个港口的战略撬动（）
第2588章 一个港口的战略撬动
“除了欧洲，你是不是还有通往印度洋的战略？”赵志邦将陈康杰的话回味了一番之后意味深长的问道。
“你怎么知道？”
“因为你连续提到了几次巴铁。”
“真的是洞若观火啊，这么个小细节都能被你抓住，了不起，了不起，看来要学习的地方还有很多很多啊。”陈康杰佯装惊诧道。
“你就少拍马屁了，你有几斤几两我还能不知道吗？有什么想法就赶紧往外吐，别像挤牙膏一样。”赵志邦还想敲陈康杰一下，可是，手才微微举起就即可放下来。
现在的陈康杰已经不是那个小学生了，而是一个大学毕业了的大小伙子，而且还是一个极其成熟和深邃的大小伙。
赵志邦的举动细节陈康杰自然是捕捉到了，不过他只是笑了笑。
“行，难得有时间，那我就给首长做一个详细的汇报，如有不妥之处，您再包涵和指正。。。。。。”
“您看，从阿国往南，就是巴铁，而巴铁不但濒临印度洋，还扼守波斯湾。巴铁这个国家与我们的关系，我就不说了，如果我们将巴铁的沿海到阿国重新开辟出一条大动脉的话，这不仅仅有利于巴铁的经济改善，也有利于我们能源战略，而且，对于巩固在阿国的存在，更是有利。”
“你所指的大动脉是什么？”赵志邦看着地图问道。
“三样东西，铁路，高速公路以及输油管道，我们看巴铁的地图，它基本上是一个南北长条形，首都在背面，第一大城市和经济中心却在那边的海边，而从他们的首都再往北，就到了中巴公路，我的建议是，第一，就目前的中巴公路进行全面的扩建，地质灾害区整治，桥梁加固，路面修整和拓宽，整条道路至少要达到我们的国道标准，甚至于，可以将其提升到一级公路的标准。初步估算，如果只是进行简单改造和加固的话，四十亿人民币足矣，要是再做等级提升的话，那就要看提升到什么程度了，但是我想，在原有的基础上进行，资金压力应该不会很重。”
“第二，就是在其首都到南部第一大城市之间修建一条高速公路，这样的道路建成，不但会加快加深我们的物流运输，而且，这对于巴铁的经济发展极其有利。说实话，对于我们的这个兄弟之邦，我们在经济建设上的帮助还真的是有限，之前我到那边去拍摄《龙之心》，他们的贫穷落后程度，还真的是有点点出乎我的预料，可是老百姓对我们的情感真的是难以溢于言表的，我对当地的教育做了一些帮助，但是，要根本性的改变他们的发展面貌，基础设施的投入是很关键的。虽然我们的有好基础是建立在共同的地区安全上，可是，这些年我们高速发展，真的不应该忘记这个穷兄弟。不管是为了我们自己本身，还是为了兄弟邻邦，为了我们两个国家的友谊更加巩固和长久，我认为都应该这么做。”陈康杰流露感情的说道。
在目前全世界的范围内，如果说我们还有一个盟国的话，那这个国家就是巴铁了。无论是在政治上还是在安全上，巴铁对我们的支持都是不遗余力的。虽然这几十年我们也帮助巴铁做了一些建设，可是，相对于当地一亿多人口的需求来说，还是很少。
“你得知道，从伊斯兰堡到卡拉奇一千多公里，这么长的一条高速公路要花费至少几百上千亿。”赵志邦提醒道。
“我知道，一千五百公里左右，如果建的话，投资应该在八百亿左右，不过这笔钱我可以来投，当然，土地就得巴铁那边自己出，我不可能再出什么搬迁费那些。这条路投资金额是大，但是也不是不能收回成本，毕竟这么长的距离，横穿好几个省，随着使用率的提高，其经济收益是有的。”投资大陈康杰不在乎，作为商人，其经济效益他也不是完全没有估算。
“那你要修的石油管线也是连接到卡拉奇吗？”
“怎么了，不行吗？那是巴铁的第一大港口和第一大城市啊。”
“可是那里已经趋近于饱和了，整个巴国的海上贸易以及海军的绝大部分舰艇都驻扎在那里，而且，卡拉奇距离巴铁和天竺的边境太近，缺少安全纵深。要�
