民国之山寨英雄-第101章
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今天这些大豪们坐在一起商量如何能挫败上海商帮，顺利夺取这次工程招标。作这是华生的董事长孙学明，最先发言道：“今天把各位从百忙之中邀请过来就是共计一下。如何应对上海商帮的竞争。这是我们目前为止最成熟的一份投标方案，大家都看一下，有什么意见？”
众人拿起早就摆放在面前的标书。仔细地看了起来。这些人大多都是搞实业出身，看标书这种事情对于他们来说并不陌生，很快大家都看了个大概。
华生公司的大股东张发奎说道：“根据我们从那边得来的消息，他们的设计方案是请法国人设计的，可以说与我们不相上下。如今我们比较有优势的地方就是我们的施工队伍经验丰富，而且融资渠道畅通。”
这时在上海开办配电器工厂的于品珍大豪说道：“我得到上面的一些消息。大总统今年要实行银根紧缩政策，但会相应地放松基础设施方面的建设投资。也就是说我们能顺利地从银行进行融资，而上海帮那些人也能从银行进行融资。以前我们在融资方面的优势，现在很可能会因国家金融政策变动而抵消掉。咱们这份工程设计我看了，框架应该是德国工程师设计的，但肯定有咱们国家的设计参与进来。在德国人设计务实的基础上，又加入了我们中国设计师了解实际的考虑。而且在建设成本上控制的也挺不错！现在唯一麻烦的就是这项工程最后会由那位大人物来敲定。”
是啊，谁来敲定这份招标方案，成了在座所有人心头上忐忑不定的情绪，按说随着直系军阀的倒台，现在大总统、总理、以及主要部委的负责人多是东北一系的官员，他们的投标方案会更加容易得到这些大人物的认可。可是随着现在上层梁、杨两派的高层斗争，上海商帮得到了梁派一系的支持，实力也并不算弱，大总统、总理要平衡两派势力。只能一碗水端平！
同东北大豪们一样发愁的上海商帮一干人，此时也聚在一起商讨对策，有着沪上财神之称的虞洽卿，成为这次会谈的主导者，扫了眼在座的这些人最少都有千万身家，一时间豪气顿生，“这次我们民生公司与东北人争夺上海港码头扩建工程，咱们这些人可都是压上了身家性命与之一博啊，只要此次夺标成功，那就意味着咱们这些人不但重新掌控了上海港码头的货运份额，甚至可以让我们获得随之而来的一部分全国港口建设工程，但相比于东北人，我们一是少了港口码头的实际建造经验，二是少了东北人广阔的融资渠道。刚刚我从身在长安的朋友那里得到一条消息，咱们大总统近期要实行一项长达五年之久的银根紧缩，但给各项基础设施工程留下了一条大口子，也就是说我们在港口扩建工程上。即将拥有充足的融资来源。另外我们在上海港口扩建工程的设计上，请了法国设计师设计。也就是说此次我们与东北人争标，在各方面相差并不明显。现在到了最后一刻，就是不知道上面将由那一位大人物定标。大总统和总理是要避讳这个嫌的，也尽可能的会将这一碗水端平。下面就看支持我们的梁任公一系能不能斗得过杨皙子一系。”
随着虞洽卿的话音一落，上海这些个商界大佬，也都沉默了，之前该做的都做了，现在等的就是上面梁、杨斗争的结果了。这种身不由已的感觉。让这些在上海滩呼风唤雨的人倍感难受。
而此时东北人的华生公司与上海人的民生公司，两份标书摆上了李长庚的案头。李长庚对于这两分标书只是大概看了下，他对这个不感兴趣，他感兴趣的是这两分标书代表着目前中国企业，已经学会了整合力量来谋求企业的发展。这对于中国企业来说是最难能可贵的一次飞跃。而从这次争标的努力上来看，竞然引起了梁杨两系的重视，甚至不惜动用各自在政治上的力量。这有些出呼李长庚的意料，他没有想到自己只是扶了一下两边的政治势力，想不到他们竞然能在这么短的时间内整合出这么大的政治势力，并把手伸到的商业控制上来。
企业依附于政治势力是好事也是坏事，但目前来看是件好事，这样更有利于他集中个人权力，也有利于中国大型企业的高速发展。但自己是不是要让第三股势力伸下手呢。
李长庚很快就下了决心。他要让第三股势力在这个时候冒下头；威胁一下杨、梁两系人马。于是投标方案被李长庚扣下了。不到一周的时间第三张标书放在了李长庚的案头，这张标书是轮船招商局递上来的，轮船招商局还是杨士琦当初向李长庚交出的一份投命状。到了李长庚的手里已经有十多年的时间了，这十多年里，轮船招商局早已成长为一个超级拖拉斯，以招商银行为核心业务，控制着中国百分之九十的轮船客运业务和百分之九十的轮船远洋货运业务，还控制着大量的铁路、矿山、港口、重型港口机械制造、造船厂等产业。
轮船招商局的意外出现。顿时吓坏了东北商帮和上海商帮，这头霸王龙可是太吓人了。比财力没法比，比实力没法比，比人脉更是没法比。那可是大总统的嫡系啊！
杨、梁两系人马听到轮船招商局出手的消息，也都沉寂下来，这还有什么可争的，两帮人都在疑神疑鬼地揣测李长庚的意图。但做为政治派别的代表人物，不可能就这样轻易地放弃要做的事情。两个派系这时也发现在他们之外存在的另外一个派系，而这个派系就是李长庚制衡他们权势的王牌。比如这次突然冒出头来的轮船招商局！如果直接打压李长庚手上的这张中间派的牌肯定是不智慧的。杨、梁二人对李长庚的政治手腕都还是十分畏惧地。
在这时杨度要比梁启超有着一个无可比拟的优势，那就是杨度在李长庚身边的工作的时间太久了，对李长庚的思维把握要远强于梁启超。
于是杨度找来东北大豪们的代表人物，华生公司董事长孙学明让他们在次递交一个工程方案，这个方案不要请什么外国设计师，要充分发挥他们之前积累下的经验，从中国港口最实用的角度出发来设计这个码头扩建方案。并且要保证信心在未来将华生的企业影响力造得更大。
得到指点的孙学东回到上海纠集了一群参与过码头建设的工程师和老技工，共同研究新的码头设计方案，这些人都是实际劳动者，他们不懂得什么样的码头设计是国际一流的，但他们懂得什么样的码头适合长江入海口的水道，他们懂得什么样的码头布局更有利于快速地装卸货物，仓库放在那里最合适，轮船维修补给的船坞放在那里更有利于港口的运行，海员们更需要那些码头附属设施。也许这样的码头设计不是最好的，但绝对是对上海港最有利的。甚至一位工程师还考虑到下一步上海港扩建的想法，也写到的这份方案当中。这份方案不但节省的大量的施工成本。还极大地加强了码头的使用效率。
果然当这一份港口码头扩建方案被杨度放在李长庚书桌上的时候，李长庚看到了中国企业的诚意。他毫不犹豫地在这份标书上签下了自己的名字，并写上了一句批示语。中国的任何一项工程，不需要追求世界上最好的设计方案，但我们一定要从中找出最适合我们、最有利于我们的方案。这样的设计对我们来说才是最好的！
随着李长庚给这场中国企业划时代的竞争中划出了一个句号，一锺定音地让华生公司夺得了上海港码头扩建工程。这份中标方案以及李长庚的批示随后通过报纸向全社会进行了公开发布。退缩下来的上海商帮与轮船招商局都表示对这份方案的中标没有异议。
然而这件看似完美落幕的事情，其影响却远远没有落幕。上海商帮受此挫折后，并没有恢心，他们从企业产业链拓展合作中看到了好处。于是上海商帮成立了以民生银行为核心的民生财团。东北商帮也在上海成立了以华生银行为核心的华生财团。随之而来的是各省纷纷成立各自的财团。这些财团依附于各省的政治体系当中。其中有强有弱。但他们赶上了这个发展的时代，李长庚也非常愿意看到这种区域性财团的诞生。因为在未来一段时间内，他需要这些大、中、小财团在世界经济危机当中稳定国家的经济。
而象上海港码头扩建工程一样的超级工程，在全国各个重要的经济节点都有足以让这些财团兴奋的项目，国家将在未来五年内投入近一千亿华元进行大规模基础设施建设。其中火力、水利大型发电厂就达五百家。还有大型黄河水电枢纽工程，长江水电枢纽工程，淮河治理工程等一系列超级水利工程。全国铁路公路网的进一步扩建工程。5万吨级水压机工程。新城市化扩建工程。
随着一系列全国性大型工程的上马，全国的资本家疯狂地参与到这次资本盛宴当中。然而与之不相应的却是民国的股市越发的冷清。
随后民国国家储备银行突然出台一项政策，那就是华元将实行固定汇率的金本位自由兑换政策，但严禁黄金、白银的外流。
这项莫明其妙的政策，让国际经济学家嘲笑的一无事处，在这些经济学家看来，民国的经济政策实在太保守了。保守得让人无法评价，民国这些年是外贸型国家，华元的币值被市场过度的低估。民国正应该适应这种经济形式，适当的开放华元汇率才是对中国金融业最有利的方向，但中国却反其道而行之，明明很好的外向型经济，却以国家意志强行地转变成内向型经济。
当然这项政策民国的老百姓是欢迎的，金银在国内实行固定汇率。可以让他们手中的华元拥有更加稳定的购买力。而中国企业对于这项政策也随着一系列工程的发布，加上畅通的融资渠道。而保持沉默。嘲笑民国这项经济政策的一些国家，甚至主动提出向中国出口黄金、白银。这样的好事民国政府自然是越多越好。以至于中国在极短的时间内欠下了数百亿华元的外债。此时华元的币值稳定在与美元币值二比一的汇率上。
大量的黄金、白银流进了民国国家储备银行的地下金库，有这些黄金、白银的抵押，国家储备银行开始按照十比一的数量发行华元，而这些华元又将用于全国性的基础工程建设投资当中。
中国巨大的人口市场，随着大笔币值稳定的华元的发行刺激，华元的消费开始突然性的发力。消费市场开始一路走高，以前中国只能用于出口创汇的家电产、汽车、服装等产品开始走入寻常百姓家。
汽车、摩托车，开始成为家庭交通工具的首选；家里安装一部电话，成为亲戚朋友交往的热门话题；电饭锅、电炒锅成为国民时尚的厨房用品，电冰箱、收音机成为年轻家庭必需电器。
民国商业市场突然爆发性的增长，让一度嘲笑中国币制改革的经济专家们看傻了眼睛，其实这种国内市场突然性的转变，也一度让李长庚困惑不已。其实这种暴发性的增长早就被埋下了成长的种子，民国这几年经济稳定而且保持一直增长的态势，人民群众早就有了消费的意愿，但是中国人传统的储蓄观念深入人心，大家都怕那一天，天下又回到从前，那时候还是得手中有钱心里不慌。
但随着国家储备银行发布的华元与金银兑换固定汇率政策一经出台，这等于给中国老百姓打了一针强心剂，在加上一系列的基础工程建设，让全国从上到下的老百姓都获得了实实在在的利益。人们都觉得钱更容易赚了，只要你出力，两口人，一年挣出全套的家电不是做梦，一年工资买一辆国民型轿车也不是做梦，五年工资买一套一百平米的楼房也不是做梦。
当中国政府违反经济规律刺激市场的行为，而导致中国经济快速增长正引发世界经济学家和政要们热议的时候，时间来到了1929年10月。此时的美国股市比一年前李长庚来的时候还要疯狂数倍，美国人正在商场超市里抢购中国制造的商品，提前为过圣诞而做准备。
第二零六章 世界经济危机的序幕（）
谁想财谁就买股票这是1929年1o月之前所有美国人的口号，美国股市的疯狂远比一件前中国总统李长庚来方时还要疯狂一倍，在这其间不乏有人唱衰美国股市的，但每一次唱衰的结果都是美国股市一往无前的上涨。＇
此时的美国股市就向一辆失去了制动的火车，谁也不能阻挡他的前进，除非他与另一辆火车相撞，这是纽约时报的一句话。这样一句如此露骨的话并没有引起美国人的注意，他们已经被疯狂上涨的股市冲昏了头脑。其实并不是所有人都被昏头脑，其中仍有一半的人是觉察出美国股市的不正常上涨，但这就像博傻游戏一样，大家都不相信自己是最傻的那个人。
时间来到了1929年第三个星期，股市的最后一天纽约证券交易所股票价格雪崩似地跌落，人们歇斯底里地甩卖股票，整个交易所大厅里回荡着绝望的叫喊声。这一天成为可怕的“黑色星期四”，并触了美国经济危机。然而这只是最初的一天，随后的29日，交易所股价再度狂跌。一天之内16oo多万股票被抛售，5o种主要股票的平均价格下跌了近4o％。一夜之间，“繁荣”景象化为乌有，全面的金融危机接踵而至：大批银行倒闭，企业破产，市场萧条，生产锐减；失业人数激增，人民生活水平骤降；农产品价格下跌，很多人濒临破产。一场空前规模的经济危机终于爆，美国历史上的“大萧条”时期到来。
与美国相隔万里之外的民国政府得到这个消息后紧急出台了，外贸转内消政策，也就是说大宗出口商品，停止海外出口，国家退还出口关税，并且付尝一部分库存补贴。出口商品全部转为国家内消。
紧接着民国政府向美国借贷了一亿美元的批金融贷款，其贷款抵押为中国政府先定的一系列美国上市公司的固定资产。美国人知道在这上面肯定要吃中国人亏的，但他们似乎没有更好的选择，因为与此同时，德国、英国、法国、日本、意大利，等列强国家相继出现了股市大跌的局面。全世界除了那些殖民地国家，只有中国和苏俄没有受到这次世界经济危机的影响。
苏俄就不用说了，全世界大部分国家都在制裁他，只有中、德两国与他做以物换物的生意。在加上苏俄的采用的是虚拟货币制度，在国际上也没有什么购买力。实体经济全都被国家掌控着，计划经济自然也就谈不上什么经济危机的说法。
受这次世界金融危机冲击除美国外最严重的国家就是德国和日本，日本的情形与德国颇为相似。虽然日本是战胜国，但是日本工业能力很弱，完全经不住美欧各国工业的打击。一战刚结束时，英、法、德等国的经济尚未恢复，日本得到了美国工业的大量订单，丝织品和船舶大量出口美国，经济一度繁荣。但随后。欧美各国商品大量涌向日本及亚洲市场，日本货节节败退，导致了一场空前严重的经济危机。192o年至1921年，日本工业总产量下降了19。9％。其中造船业88。2％，采矿业55。9％，机器制造业55。9％，生铁16。7％。主要工业产品价格下降达55％…82％。出口下降4o。3％。国际收支逆差达3。5亿日元，外汇储备从13亿日元减少到6亿日元。事实上，由于日本缺乏国际竞争力。从192o年到1929年，日本的贸易逆差达33亿日元。农业也未能幸免。35oo个缫丝厂停工，2oo万蚕农陷入绝境。同时，国际廉价粮食大量输入日本，加上国内市场萧条，粮食价格一跌再跌。此后，米麦产量长期停滞。1923年9月1日，日本生关东大地震，东京和横滨的建筑绝大部分被毁，财产损失达1oo亿日元之巨，使已经处于深度萧条中的日本经济雪上加霜。震后，从1923年到1927年，日本政府向美英等国举借巨额外债，数量高达9。1亿美元。靠借钱和战争中捞取的储备，日本政府向国内各大财团放高达13亿日元的救济贷款，这样，日本经济才逐渐摆脱萧条，进入一个缓慢展的时期。但1927年日本又爆金融危机。一些银行由于拥有大量未经整理的震灾票据而周转不灵，形成挤兑风潮。经济危机和萧条继之而来。政府共拨款12亿日元救助三井、三菱等大银行。还未等日本喘过气来，从美国爆的更大危机又来到了。这一过程产生了两个意义深远的后果，其一是欠下巨额国际债务，成为引大萧条的国际债务链的重要环节。其二是大量中小企业破产倒闭，日本工业高度垄断化。垄断财团控制的日本经济一方面强加技术更新，另一方面则是实行贸易保护。更加意味深长的是，它促成了勾消债务、实行军国主义的政治力量的进一步壮大。从这个角度看，关东大地震对于日本的意义正如一战失败对于德国的意义，而德国和日本的巨额债务则又是美国繁荣所系。
德国由于一战失败的原因付出巨额赔款，直到1924年，它仍然失去大量工业和运输设施，德国物价失去控制，财政经济一片混乱。1924年，英国出于维持欧洲大6均势需要，美国出于利用德国工业能力获利需要，两国又都不希望德国步俄国后尘生革命，故出台了一个“道威斯计划”，给予德国8亿金马克的贷款。在此计划的鼓励下，国际资本源源不断流入德国，从1924年到1929年，外国投资总数高达32o亿金马克，美国资本为主，英国资本其次。这一时期，由于得到的资本多，而付出的赔款少，德国工业设备得以普遍更新，生产技术水平跃居世界前列。不仅如此，得到外国资本的多为实力雄厚的德国各大垄断工业集团。这进一步增强了德国工业的垄断程度。蒂森、克虏伯、西门子、曼奈斯曼、弗利克等的实力较前更为强大。但是，作为一个国家，德国债台高筑，且需支付大量赔款。虽然工业生产能力得以迅恢复，而人民生活仍然十分艰难。只要德国出于稳定政局需要，推迟偿还债务，推迟支付赔款，或者在德国的投资利润不能实现，则国际经济循环将立刻中断。
受这次冲击最小的就是中国，中国提前将国家经济由外向型转向内向型经济。虽然出口贸易受到一定的冲击，但由于国内的需求大量增长，大部分商品被国内巨大的人口市场自我消耗掉了。特别是一系列国家工程的先后
