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第219章

重生之胆大包天-第219章

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    这一次李均就是要将手里的那些汽车,卡车公司转手卖掉给那些欧美车企,进行套现,他对于俄罗斯汽车行业不太看好,因为世界汽车基本被奥迪,宝马,奔驰,卢布,宾利,大众,比亚迪……诸侯占领了。

    并且,俄罗斯未来的经济也并不好,环境也不适合李均在其发展汽车品牌。

第559章 到时候砸出老王心动的价格!() 
若是自己要发展自己的汽车品牌,还不如去国内发展,未来华夏汽车工业是迎头赶上,在二十五年后,华夏更是成为称霸全球新能源汽车市场有力竞争者之一。

    虽然相当时间内华夏汽车产业一直是恨铁不成钢,红旗成为笑柄,一汽不太争气多年,但是二十五年后,华夏新能源汽车则是笑傲江湖,开始引领世界新能源汽车发展,虽然时间用得比较久,但是也好过俄罗斯汽车品牌。

    俄罗斯汽车品牌可谓是凄凄惨惨戚戚。

    这也不能怪它,在原苏联时代,它们有着许多经典的汽车。

    比如伏尔加汽车。

    在许多早期电影都是电视经常都能看到。

    很多华夏先辈们当年都是坐俄罗斯的汽车,后来跟老大哥闹翻了,然后自己搞了红旗。

    现在那些汽车公司,不少被李均先行收购,然后等着转手卖给西方人,一些西方车企可是眼热昔日原苏联造车技术,他们收购后,要么将俄罗斯技术吸收加强自身品牌竞争力,要么贴牌生产。

    至于自己把那些技术吸收,李均自然会留一手,将核心技术复制一份,将这些汽车公司的工程师给挖走,他是有准备在华夏打造自己的比亚迪王国,让老王跟着自己干,老王这辈子别想自己创业搞了,他可是随便都能砸出老王心动的价格,让他跟自己干,而且那些技术最难诱惑你老王,老王是1995年创业比亚迪,自己过不久就去挖他做自己的均亚迪!

    华夏未来做汽车的不少,他为什么看着老王王福传,一是他成功了,二是他坚持的是新能源汽车领域。

    上一世汽车未来的前途是新能源汽车的天下,比亚迪是华夏汽车企业中,或者可以说是世界汽车企业中,坚持新能源汽车发展战略最坚强的公司之一。

    华夏在新能源汽车战略上起起伏伏,新能源汽车的战略发展方向也有不同的探讨,但是比亚迪却一直咬定青山不放松,从来没有中断在新能源汽车的发展,坚持是一家汽车企业最重要的基础,没有坚持,任何企业都不能成功。

    为什么华夏品牌汽车企业在传统燃油汽车市场上很难超越西方跨国公司,最主要的就是跨国公司在第二次工业革命的时候就开始着漫长的历史积累,那种积累也是一种坚持。

    然而华夏品牌汽车企业随着政策的指挥棒,起起落落,新能源汽车战略在绝大部分企业负责人眼里都是因为政策的存在而存在,根据政策变化而调整。

    只有比亚迪始终如一地坚持,比如当几乎所有汽车开始对新能源汽车战略持有怀疑态度的时候,比亚迪迎难而进。比亚迪迎难而进的最突出表现方式之一就是在深特区当地,自己联合其它投资者建立出租车公司。

    当所有人都认为比亚迪的这种做法,是哗众取宠,或者是百害而无一利的时候,比亚迪依据坚强的努力坚持了下来。

    市场的最终发展证明了比亚迪的正确。

    比亚迪在世界新能源汽车市场上同样名列前茅。仅仅次于特斯拉、日产聆风。

    在世界新能源汽车市场发展的结果证明,比亚迪在新能源汽车领域的佼佼者,老王的那种坚持和好好做新能源汽车的精神,是最让李均认可的。

    从燕京飞到俄罗斯,李均飞到莫斯科,不准备在莫斯科待很久,他准备先考察一遍旗下的重工业汽车,卡车公司,这些公司要转手的话,很多需要重整一番,不然卖不出好价钱。

    接着他将全球发布,特别是邀请欧美各汽车企业考察自己将在联盟苏转卖的汽车公司。

    想必很多人,很多公司都对原苏联重工业汽车都无比地感兴趣,毕竟原苏联重工业大国的名头不是白叫的,那是实力拼搏出来的,前世那些西方大鳄可是极力争俄罗斯重工业汽车公司,造成俄罗斯汽车未来都是欧美汽车品牌的天下,自己昔日的强大汽车产业荡然无存,因为这都被人家拿去了,然后改造成人家的汽车和贴牌生产。

    至于,怎么全球发布,互联网上,华夏已经接入一根国际互联网络线了。

    邮件世界各大汽车公司,他们可是很感兴趣。

    当然,他还电话阿瓦利德王子,俄罗斯的寡头好友们为自己造势宣传……

    莫斯科。

    与伊娃只是华夏春节未见,就如隔三秋。

    小别胜新婚,当相爱的两个人,分开一段时间,往往都会有种一日如隔三秋的感觉,两个人都一时难以习惯对方不在自己身边的感觉,思念之情尤为浓烈,却只能把那些思念压抑在心里,当两人再次相遇的时候,就如干柴碰上烈火。

    和伊娃还没有中奖,李均对于这个算还是佛系,随缘。

    自己上一世是三十多快四十岁的时候当父亲,这一世过完年是二十岁,再一次当爹肯定比前世快得多,这一点他是很坚信的。

    “伊娃,此次,陪我走遍俄罗斯,这一次就当我给你的蜜月,或许能中奖……”

    李均心里似乎也对自己的混血孩子也满是期待的,到时候他是像自己多一点,还是像伊娃多一点。

    此次,李均准备分四批拍卖自己旗下的原苏联汽车公司。

    第一批是在一个月后,第二批是月中旬,第三批是月末,第四批是下个月中。

    这一个月,李均先从俄罗斯南边,对于华夏而言是西边,也就是西伯利亚区域的汽车工厂先进行整顿。

    “嘻嘻,我均,我要在西伯利亚坐雪橇车。”

    对于伊娃的娇嗔需求,李均焉能不从?

    “哈哈,好,我们下飞机就让他们安排雪橇车。”

    到了西伯利亚,前往第一个俄罗斯汽车公司卡玛斯。

    这是一个主要车型为多系列的双轴,三轴或四轴刚性车轴的商业和军用车辆,有效载重四到二十吨,还提供牵引载重卡车制造销售重量四十到四十六吨的双轴和三轴牵引车。

    俄罗斯西伯利亚的大雪还未完全化开。

    工厂按照李均的要求,真派了一支雪橇犬拉雪车而来,看作那些西伯利亚雪橇犬,那分明是一群二哈啊,哈士奇。

    

第560章 强悍的重型卡车公司!() 
看着面前欢呼雀跃的雪橇车狗狗们。

    未来这个哈士奇可是走向世界,这种本来俄罗斯西伯利亚地区的雪橇犬风靡全球,被许多人当作宠物狗养。

    现在这群哈士奇可不是宠物犬,而是叫西伯利亚拉雪橇犬,担任拉雪橇,引导驯鹿以及守卫工作。

    它们外形非常像狼,有着比大多数犬类都要厚实的毛发,因为其和狼非常相似的外观,常在电影里的狼大多都是哈士奇扮演。

    这种酷似狼却很漂亮的外形,却有着逗比的天赋,神经质般的行为获得一个专属于它的名字二哈,世界上最不可能做警犬的就是哈士奇,因为它们可能会和罪犯达成共识,帮助罪犯进行犯罪,这充分说明哈士奇的与众不同。

    这狗太逗,太喜欢搞笑,讨人喜欢了。

    所以每个见过哈士奇的人,都会发自内心对它喜爱。

    哈士奇自带一股狼的风范,如同王者归来,哈士奇有着很多狗狗没有的独立性,它们会独立思考。不会盲从主人,而是用自己的方法,虽然对于人类而言显得有些二。

    未来这群跟北方极地的狼神似的犬,到南方都变成了狗。

    迅速成为宠物犬风靡世界。

    伊娃看着那些哈士奇也是欢喜得不得了。

    “均,我要在莫斯科养一只哈士奇雪橇犬,可以不?”

    看着伊娃绝对的容颜,精致的五官,那请求的性感迷人小红唇。

    想着伊娃在莫斯科经常住那么大的别墅,只是不在的时候,空荡荡的,如果添只二哈,伊娃就算没那么快中奖,她会因为二哈而增加不少乐趣。

    “当然可以,它们那么可爱。”

    “哈哈,嗯呐!”

    伊娃兴高采烈,昔日的高冷银行主管,此刻完全是二哈的小迷妹。

    接着李均和伊娃等人坐上雪橇车。

    听说这群二哈在深厚的雪地速度是完胜人类汽车。

    他们立即是体会到了。

    在雪地里二哈们的速度,简直是风驰电掣,完全不像汽车时而陷入雪坑卡顿。

    “飞起来咯!”

    伊娃用俄语在雪地里欢呼。

    ……

    哈士奇拉着雪橇车,很快就到了原苏联汽车公司卡玛斯重卡公司一分厂。

    屠格涅夫是卡玛斯重卡一分厂的厂长,他已经率领如今仍在工厂上班的数百号员工在门口,举着横幅,热烈欢迎华夏李均老总前来视察。

    他们早已经知道在原苏联国有资产私有化过程中,这家工厂现在已经完全属于私人老板李的财产了,以前他们他们是为国家打工,现在他们是为私人干活。

    现在他们是哪位华夏李老板给他们饭吃,给他们活干。

    现在工厂很多项目停下来了,这个厂的员工已经不多,只有数百人,当年这个工厂最兴盛的时候,可是有上万人,他们不仅制造军用重卡,还造过坦克呢!

    “欢迎,欢迎,热烈欢迎!”

    一些员工举着旗子,嘴里呼出热气,用着憋足的中文喊着。

    李均笑着朝他们招手,真是辛苦他们了,这么冷的天气在外面是站了多久,大家身上都有积雪了。

    而且那中文喊的,真辛苦,虽然跟华夏夹道欢迎仪式有模有样,但是他们中文确实不咋的。

    有气无力的,没有啥感**彩啊。

    后世俄罗斯将汉语列为本国高考必考的外语,真是要辛苦俄罗斯的孩子了。

    不过当年,华夏也是那样过来的,先是祖国的花朵学习了十几年俄语,能去老大哥那里进修那是无上的荣耀。

    中途闹翻。

    后来改革开放后,华夏将英语列为华夏高考的必考内容,无数华夏祖国花朵绞尽脑汁背abcd,再后世华夏崛起,不少欧美国家,将汉语都成为考核的学业内容之一,所以这是辛苦了所有的孩子了。

    啥时候全球来个秦始皇那般大一统,就全球只用学习一种语言了,不过那显然是不可能的。

    卡玛斯汽车工厂,李均和公司高层,中高层,基层管理上百人一一进行了握手。

    虽然自己要卖工厂,但是这些工厂现在可还是自己的,这些员工也属于他的员工。

    卡特斯汽车第一负责人屠格涅夫带着李均参观整个卡玛斯汽车一分厂,这毕竟是自己第一次来公司,李均有必须要熟悉这家公司的产品,才能对其和众人做出合理的估价,自己心里有份底。

    参观的过程中,李均相继对一些重卡的参数有了一些了解。

    屠格涅夫非常自豪地说道:“我们的汽车产品非常过硬,我们的重卡司机们为老板准备了一场演示。”

    卡玛斯公司内一块昔日测试汽车性能的场地被清理了出来,积雪都被铲掉了。

    此时八辆不同型号的重卡相继在咆哮着。

    八辆重卡开成一排,然后熄火。

    从车上下来八个俄罗斯壮汉司机。。

    “老板,这是今天为您演示的八位员工司机。”

    李均上前一一同他们握手。

    “期待你们奇迹般的表演。”

    八辆重卡汽车再次咆哮起来。

    第一辆重卡汽车动了。

    面前是一个近乎九十度的泥山坡,李均目测得是八十度的大坡,只见重卡一下下拱起,然后平稳地通过那样陡峭的泥坡。

    “我们的汽车之所以能爬上这样陡峭的坡,是因为我们采用全独立悬挂系统,前双桥或全轮转动,是超重型,多轴全轮驱动。”

    接着这辆重卡又通过一米深的水坑,只见汽车向前开着,压碎厚达几厘米的冰层,然后哼哼着渡过一米多深的长水坑。

    “我们最大涉水深度是一米一,通过最大壕沟深度可达到宽度两点五米,垂直越障高度0。44米,可广泛用于石油勘探,采矿等恶劣环境作业,具有机动范围大,越野性能好,平顺性高,适用性广等特点,能适应零下四十度,到五十摄氏度的高温,沙漠,沼泽,高湿,高海拔越野行驶不在话下。”

    一旁的屠格涅夫自豪地解说道。

    许多技术都是他和很多员工花了二三十年时间突破的,他在这个工厂从二十岁到如今的四十九岁,这里面很多东西都是他和同仁曾绞尽脑汁和流尽汗水的。

    接着第二辆不同型号重卡咆哮着前进,这辆重卡满载着几十吨的木材。

    

第561章 我要试驾!() 
满载着木材的重型卡卡,通过倾斜高坡的时候,随着俄罗斯司机一脚踩下去,瞬间加大油门,发出呜呜地吼着,不过重卡却是像慢吞吞地往上爬,活像一头老牛,拉不开腿似的,别看慢,但是不一会儿就平稳地通过了倾斜度非常陡的高坡。

    接着这辆重型卡车继续飞驰着,发动机的嗡嗡声,连绵不绝,时而低沉,时而高吭地渡水。

    到了平地。

    重卡司机一改平稳地操作。

    “轰轰!”

    油门再次加大,重卡载着几十吨的木材疾驰,夹带着的狂野冲击力,十分震撼人心。

    紧接着。

    第三辆重卡紧接着爬坡。

    接着那重达上十吨的重卡以近乎完美的俯冲姿态冲进水坑溅起无数水花时,就像快艇在水上冲浪一般。

    ……

    这些重型卡车后面为李均表演了v型谷,乱石阵之类的障碍,李均心里直大呼过瘾。

    恨不得也去驾驶一番,大多数男人对车都有一种别样的情愫,或许是机械钢铁的阳刚之气天然吸引。

    李均感觉到这场演示。

    这些重卡仿佛是在进行一场卡车大赛似的。

    这些重卡越野能力不是一般的强,可以说是藐视一切。

    李均感觉那些所谓的大脚车或者重度改装的越野车都弱爆了,在这些重卡面前,除了坦克还可以傲视一切,其他车种都要俯首称臣。

    这些重卡看起来都很低调,真没想到它有着这样如此惊人的越野性能。

    他都舍不得卖了。

    不过自己拿着复制部分关键技术,重要的工程人员挖到华夏,到时候也是一样。

    后世重卡不仅是载货卡车,当玩转汽车成为青年时尚代名词的时候,一般人脑海里出现的越野,拉力赛等等酷酷的场面,后来参赛车由哪些矮矮的贴地飞行器换成了质量超过数吨的庞然大物,卡车将不仅再是一种简单的生产工具,它成为一种成年人的玩具,更考研驾驭之人的胆量。

    现在是1993年。

    也就是这一年,世界著名重卡公司fia创立了其自身的卡车杯赛,比赛的形式也从单一的竞速,转变为竞技,拉力,越野等多种形式。

    其比赛规则与f1相近,由于卡车的功率与提及相对较大对抗性十分强,较易发生冲突,因而从观赏性上讲,惊险程度并不亚于f1,由于卡车大赛在华夏的起步较晚,在华夏相当时间内受关注程度并不如一些欧美国家,但随着华夏改革开放后,卡车保有量的迅猛增长,加上众多原迷恋小汽车运动的车迷开始对随心所欲的驾驭一个庞然大物产生浓厚的兴趣,卡车大赛一经在华夏出现,就成为华夏一大亮点。

    华夏全国超级卡车采用的是重卡越野的形式,重达十吨的巨型卡车跋山涉水,翻山越岭,既刺激又惊险,具有超强的视觉冲击力,深受很多人的喜欢。

    不过让李均最为感兴趣的是达喀尔赛事,世界最具挑战性冒险活动的达喀尔越野拉力赛,在每年新年来临之际备受华夏车迷的关注。

    每年,无数汽车冒险者开着自己的座驾在新年来临之际踏上无垠的非洲沙漠,然后进行这场神秘的,荣誉的,死亡伴随的汽车赛事,无数未来牛仔们的加入。

    在十六天长达九千公里近一万公里的长途跋涉之中,每年都有五百辆各类赛车进入比赛,完成率最高的卡车组,其中最低的是汽车组。

    卡车组完成率比较高,危险性相对于摩托车,汽车,安全系数高,这对于李均非常合适。

    前世他只是个胆小的象牙塔老师,都没有怎么迈出过校园,这一世,他的一生应该是轰轰烈烈的一生,是一个什么都去尝试一下的人生。

    前世只能在电视里看着达喀尔拉力赛,参赛选手先通过冰封雪冻的法国,穿越地中海和北非的阿特拉斯山脉,接着挑战的是喜怒无常的“死亡撒哈拉”。

    周边气温从法国零摄氏度以下到撒哈拉沙漠中50摄氏度以上剧烈变化,更有各种不安全因素隐伏。

    后世无数人都承认,巴黎…达喀尔拉力赛是法国式冒险浪漫和地狱般大陆荒漠之完美结合,是无畏勇者挑战自然的传奇舞台。李均,他这一世他想要亲自体验一次或者几次。

    体验一下一万公里的极限挑战。

    体验一下经过砂石,沙漠,泥泞,公路,草原,至于防备那些窜出来的匪帮和游击队,他肯定整一帮保镖去。

    看完卡玛斯汽车工厂重卡演示,李均对这些重卡着迷了。

    他要在华夏打造属于自己的卡车公司,带着华夏的卡车前去达喀尔,他可不想为俄罗斯车牌的卡车宣传。

    不过现在嘛,他想试试驾驶一辆,先体验一把为先。

    “屠格涅夫,带一个试车员,做我的副驾驶,我要体验一下。”李均一时间十分亢奋地说道。

    “啊,老板,你没有驾驶过这些重卡,这是很危险的?”屠格涅夫担忧地道。

    “不是安排副驾驶陪我一起吗?”李均反问。

    “那,那我做老板的副驾驶。”屠格涅夫一副不放心地说道。

    李均在汽车厂视察要试车,伊娃此时正在一窝哈士奇面前。

    那些拉雪橇的狗狗太可爱了,有人告诉她有一只西伯利亚雪橇犬也就是哈士奇下仔了一个月,她当即就被小狗吸引去了。

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