抗日之我为战神-第1053章

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艘驱潜艇的护航编队，根本无力与抗联出动的航空兵对抗。

第五十一章　空战（）　
经过一场规模并不大，也不算太激烈的海空战。抗联参战的航空兵以九架飞机被护航舰艇，以及随后从秦皇岛赶过来的六架关东军所属战斗机击落为代价。击沉日军船队中的十一艘运兵船，以及一艘日本海军护航的海防舰。

　　　　等到这个师团从塘沽港上岸的时候，从长崎出发时候装载一个齐装满员的师团的浩浩荡荡船队，结果只剩下一个联队不到的兵力，重武器则基本上全部损失。更为严重的是，该师团的司令部，包括他们的中将师团长在内，全部在渤海湾去做了渤海龙王的上门女婿。

　　　　而平津战线已经无任何航空兵的日军驻塘沽守备队，只能眼睁睁的看着都已经到了他们视线之内的运兵船，被人家像是打靶子一样一艘艘的炸沉。如果不是抗联的航空兵，在对舰艇攻击方面是初出茅庐，恐怕仅剩下的几条运兵船也难逃一劫。

　　　　日军大本营没有想到，抗联的航空兵已经具备对舰攻击能力。再加上船队经朝鲜沿海，辽东半岛老铁山水道，几乎都在日本海军严密的控制之下。虽说也有美军潜艇时常出没，但数量并不多。所以日本海军对整个行程的安全，还是相当有自信的。

　　　　非但没有安排太多的护航舰艇，也没有抽调驻天津、秦皇岛的海军舰艇护送。当然这也与日本海军舰艇主力，大部分都集中在西南太平洋战场，在本土实在抽调不出太多舰艇也有很大的关系。

　　　　在整整一个师团的大部分兵力，一枪未发便被送到了海底之后。日军大本营立即终止了经海路，对平津战场的增援。对于日军大本营来说，不仅仅是损失不起兵员，眼下就连运兵船也损失不起了。

　　　　虽说缺少航空鱼雷，但是航空炸弹一样能对付日军舰艇。尤其面对无武装和装甲防护的运兵船，这些航空炸弹的杀伤力一样的惊人。更何况抗联的轰炸机群，一出动就是相互配合。除了攻击运兵船的飞机之外，还有飞机专门的压制日军本就稀缺的护航舰艇。

　　　　被搞的损失惨重的大本营，尽管认为中国战场绝对不能丢失，华北以及平津一线更是不容有失。但却停止了从本土向中国战场增援的行动，只是不断的督促中国派遣军，不惜一切代价增兵以确保平津以及冀中的安全。

　　　　大本营认为在华中与华东战线，适当收缩并放弃一些占领区，还是可以挤出足够的兵力来的。如果占领区暂时让给重庆方面，想要夺回来还是随时可以夺回来的。如果丢给华北与东北的共产军，那么就真的拿不回来了。

　　　　除了确保南北交通大动脉的津浦路沿线，东西占领区交通大动脉的长江沿线，以及苏南、杭州这些中国最富饶的地区，以维持日军以战养战策略之外。大本营认为在必要的时候，中国派遣军可以放弃一些次要的占领区。

　　　　这样可以腾出一些兵力来，与敌军争夺华北与平津一线。大本营认为河北地区绝对不能丢，河北丢了不仅津浦铁路线会被切断，丢失一个重要的粮棉产地。而且就连山东、豫东等占领区也很难保住，山西战场更会成为一名孤军外加弃子。华北战场，绝对不容有失。

　　　　在拼命督促中国派遣军调集援军的同时，大本营也在督促关东军，加强在东北战场上的投入。将抗联入关部队，尽可能多的从华北吸引回东北。大本营认为东北是抗联的根本所在，一旦东北形势危急，敌军势必会大举回援。

　　　　只要抗联撤回东北，哪怕撤回去一部分，华北剩下的事情也就好解决了。大本营着实没有料到，抗联以东北一隅的地盘和军队居然敢多面作战，如此大规模的深入华北战场，给日军大本营造成了一定程度的被动。

　　　　否则也不会在接到东北共军入关的消息之后，还坚持中国派遣军发起常德会战。结果到战役真的打响，规模出乎日军大本营预料之后，却让多路作战的中国派遣军筹集援军，颇为费了一番心思。

　　　　其实不用大本营下这个命令，早在华北战场刚一打响，中国派遣军司令部就始终在密切关注。只是华中与华东的日军主力，陷在常德战场一时无法抽回而已。在完成攻占常德之后，中国派遣军立即将所有参加常德会战的兵力，全部抽调回来。

　　　　撤回原来驻地之后，立即从其中选择驻地距离冀中战场最近的几个师团，来不及整补便北上增援。尽管日军行动速度很快，但是毕竟战局的发展不可能给他们太多的时间。当日军援军抵达之时，杜开山与陈翰章两部已经在河间汇合，将整个合围圈的最后一个空隙，已经牢牢的封锁住。

　　　　但日军随着日军援军的抵达，东起沧州、西至保定一线，一场规模空前的血战也正式拉开序幕。而真正拉开这场血战序幕的，是双方在冀中战场上爆发的激烈空战。随着日军援军的抵达，日军分别从本土与华南、华中调集的大批航空兵部队，也随之抵达冀中战场周边。

　　　　就在西集群所属骑兵旅，在望都与保定之间与日军战车第一旅团激战的同时。日军调集来的第一批的航空兵，也先行出现在冀中战场之上。只不过抗联密集地面火力，并未给日军先头部队并不太多的轰炸机，太多偷袭的机会。

　　　　只是战机稍逊即逝，等到日军所有参战飞机全部到位之后。抗联的航空兵也同样已经完成最后的准备，开始陆续投入冀中战场。直接打消了日军依靠航空兵，遏制住抗联装甲集群可能会存在下一步攻势的念头。

　　　　随着双方的作战飞机陆续到位，一场大规模的空战在冀中平原上空爆发。此次为了争夺冀中战区制空权，日军投入了其驻华航空兵第三飞行师团的主力，作战飞机的总数达到三百余架。

　　　　其行动却异常的活跃，一抵达战区便利用航程远的优势，从邢台、安阳机场，甚至是济南机场起飞投入到战场之上。同时日军大本营从台湾调集的作战集群，随着时间的推移也在陆续抵达。

　　　　面对日军投入的大批战机，已经完成全部作战准备的抗联航空兵冀西集群，可谓是倾巢出动。双方每天出动了大批战斗机，在保定至沧州一线的上空发生激烈的空战。双方的轰炸机群，也拼命的出动掩护各自地面部队的进攻。

　　　　抗联出动的雅克九战斗机与p四零战斗机，与日军一式、三式战斗机率先打响的空战，拉开了此次冀中大血战的序幕。日本陆军航空兵第三飞行师团主力倾巢出动，抗联的战斗机群也分别从察南与冀西几个野战机场起飞迎战。

　　　　冀中冬季有些阴霾的天空上，不断传来密集的枪炮声。双方的战斗机群，在冀中上空不断的翻滚、厮杀着。不时的有被击落的飞机，冒着黑烟从天上一头栽下来。天空中，不时飘过一朵的伞花。

　　　　地面上的老百姓，面对着这场空中大战，却是新奇远远的多过害怕。当然除了被击落的飞机，在坠毁的时候毁坏了他们的房屋与农田的时候不满之外，大多数的时间看热闹的心态还是很强的。

　　　　每天的空战战场下面的地面上，周边十里八乡的老百姓，都在仰头观看天上的激战。下面的地面上，房屋、树上到处都是抻着脖子向上看的人群。至于以原来的地道改成的防空洞，无论地方干部怎么劝说，就是根本没有人进去躲藏。

　　　　开什么玩笑，这么好看的事情在过去想看都看不到。现在就发生在自己身边，过了这个村可就没有这个店了。反正都是在天上打，也不下到地面上来打，也没有什么危险的。躲到地道里面有什么意思，能看到这么精彩的，比唱大戏还要好看的东西？

　　　　不能不佩服中国人看热闹的心态，很多地方的老百姓，甚至跑上几十里路来到战区观战。为了避免这些看热闹的老百姓受到伤害，配合抗联行动的冀中留守部队不得不每天派出人来驱散这些观众。

　　　　日军投入战场的两种战斗机，抗联自然不陌生。为了与日军两种战斗机，尤其是性能很出色的三式战斗机争夺制空权。抗联将目前自己装备的战斗机之中，性能最好的雅克九战斗机全部都用于冀中战场。

　　　　雅克九战斗机与日军战斗机相比虽说腿短了一些，但是以优秀的中低空格斗性能，让日军的一式战斗机吃了很大的亏。同时苏制战机优秀的简易机场起降，以及对机场条件的超级适应能力，使得这些飞机可以直接从冀西山区野战机场起飞。

　　　　不仅大大的缩短了作战半径，而且明显增强了滞空的时间。而调往冀中战场的飞行员，都是经过四二年和四三年上半年，东北连续大空战考验的抗联飞行员。而且针对日本陆军作战飞机，也形成了一套形式有效的战术。

　　　　大批在经历过战火考验，已经成熟的抗联飞行员。在空中的表现甚至还超过，已经无法在按照过去精英模式培养，无论是技战术水平还是空战能力，都已经大幅度下滑的日本陆军航空兵。第一天的战斗之中，就很是占了一把便宜。

　　　　与抗联的航空兵日益成熟相比，随着抗联对日轰炸力度的上升，日本陆军航空兵的大部分精华都已经调回国，参加本土防空作战。在中国战场上投入飞行战队的飞行员之中，刚出校门并未经过实战考验的菜鸟，占据了很大一部分。

　　　　飞行员的经验不差，飞机的性能基本上可以大致对等。再加上从察南起飞的美制p四零k战斗机采取高空俯冲战术的配合。一天的空战下来日军以三十一架对十九架的交换比，明显是吃了大亏。

　　　　而且这场发生在冀中平原上空的空战，对于日军来说更为不利的是，一旦飞机被击落，那么也就意味着除非有特殊情况发生，否则飞行员将会是永久性的损失。也就是说日军被击落一架飞机，基本上就是血本无归。抗联被击落的飞行员大部分都被营救回来，而日军却无法弥补这个损失。

第五十二章　误会（）　
不过相对于损失很大的日军来说，十九架的损失虽说少于日军。但也意味抗联调往冀西的航空集群下辖的战斗机，损失了总数的五分之一。尽管被击落的飞行员之中，大部分都被营救回来。

　　　　但是对于眼下在冀西的航空兵，本就数量有限的战斗机来说，损失也绝对算不上轻。尤其是损失的战斗机之中，很大一部分都是抗联空战性能最好，而且是数量最少的雅克九战斗机，这无疑让坐镇冀西的陈翰章那位老部下很是心疼。

　　　　好在这款战斗机，抗联已经能够自产。尽管生产的数量一直持续在一个很低的数字，但是也意味着战损的数量可以得到补充。补充战斗机的时候，不用在到处的求爷爷、告奶奶，去搞来那些二流的飞机。

　　　　在第一天的空战过后，面对着第一天的空战。就损失了将近三分之一战斗机，以及接下来在空战之中连续失败的局面。日军放弃了对武汉和南京、上海，甚至是台湾的空防。火速将中国派遣军最后的一部分航空兵力，以及从台湾、华南抽调回了部分战斗机群，投入到冀中战场制空权的争夺上。

　　　　甚至为了争夺冀中战场的制空权，日军将所谓的陆军航空兵第一王牌中队，加藤隼战队也从缅甸战场调了回来。并从航校之中抽调大批的飞行教官，组成两个航空中队经朝鲜、山东半岛，转场到冀中平原参战。

　　　　在这批飞行老手抵达冀中战场之后，日军在制空权争夺上吃亏的势头，才彻底遏制住下滑的趋势。抽调航校教官参战，对于任何一支空军来说，无异于是自杀的行为。日本陆军航空兵这么做，不可谓不下血本。

　　　　不过这些飞行老手抵达冀中战场之后，日军在制空权争夺上的颓势，才勉强的遏制住。但最终几经苦战，也还是未能彻底击败他们逐渐真正成熟起来的对手。到了战役的后期，血基本上流尽的日本人，实在已经无力对抗，只能改为采取偷袭，捞上一把就走的战术。

　　　　同样在面对日军不断增加的兵力，抗联航空兵也不断的从延安、关外调集增援兵力，甚至调集了两个中队的拉格三战斗机出关参战。两军之间的空战，抗联损失一样不轻。但尽管代价很大，在空战之中却始终占据着上风。尽管优势不算多，但基本上掌握了制空权。

　　　　在整个冀中战役期间，从这一天开始到战役的彻底最终落幕，空战始终贯穿其中。连同被地面火力击落的飞机，两军被击落飞机的残骸，几乎遍布了整个冀中平原。双方投入的大批航空兵，损失都极其惨重。

　　　　不过这场冀中空中大混战，倒霉的不仅仅是日本人。在十二月中旬一场空战之中，从老河口机场起飞的，美军驻重庆方面的六架大航程的p五十一b战斗机，不知道是看热闹还是来显示自己新式战斗机的威风，还是另外有所图，昏头涨脑的一头扎进了战场。

　　　　结果从来没有见过这种美军新式飞机，在空战之中打疯了的抗联飞行员，将这六架从来没有见过的美军飞机，当成了日军新式飞机。一场空中三国大战下来，抗联以三架雅克九战斗机损失为代价，将六架美军p五十一b战斗机全部击落。

　　　　直到地面上抓的俘虏样子不对劲，不是罗圈腿的日本人，反倒是高鼻深目蓝眼睛、黄头发的家伙之后，才发现自己搞错了对象。但美国人在这个时候，也只能吃一个闷亏。谁让你连通报一声都没有，就直接闯进了战场，不打你打谁？

　　　　这件事情虽说最终以美国人吃了一个哑巴亏告终，但也给杨震提了一个醒。美国人这么做，绝对不是莽撞之举。以p五十一b战斗机的航程，从湖北老河口起飞到冀中战场，自然是轻而易举。

　　　　美国人在这个时候派出这种他们拒绝提供给抗联的，最新式远程战斗机来冀中战场，恐怕是在变相的试探抗联航空兵的真实空战水平，以及苏式战斗机的真实性能。否则一架战斗机的飞行可以说是擅自行动，但绝对不会出现一个分队编制的小型机群，全部都如此的莽撞。

　　　　更何况地面上抓到的俘虏，军衔最小的也是一个中尉，其余的清一色全部都是少校和上尉。连一个少尉一级都没有，而且其中的大部分人一看就是空战老手。美国人这一手恐怕是别有用心，绝对不是他们说的无心之举。

　　　　不过对美国人的试探，杨震虽说充满了警惕，但对自己飞行员的表现也相当的满意。雅克九战斗机性能的确出色，但是与p五十一b战斗机相比，无论是速度还是俯冲能力，都还是有不小的差距的。

　　　　而美军既然有备而来，自然对自己的贸然出现在战场上可能会引发的混乱，不会一点准备都没有。这几架p五十一战斗机，清一色的都是带着实弹出击的。自己的飞行员能在战斗机性能有较大差距的情况之下，以不算大的代价击落了美军最先进的战斗机还是值得表扬的。

　　　　考虑到眼下与美国人相对复杂的关系，杨震也没有难为这几个被俘的家伙。将这几个家伙，连同阵亡的一名美军飞行员尸体，在延安转交给了驻华美国十四航空队。心中有数的美国人，也没有做任何的纠缠，更没有提出任何的赔偿，双方以误会了断了此事。

　　　　实际上此事之中，抗联除了空战之中占了很大便宜之外。最大的便宜就是从被击伤，而迫降的一架近似乎完好的p五十一战斗机之中，获得了一台先进的美国人仿制的英国莫林航空发动机，以及美制最新式的航空仪表。

　　　　同时从坠毁的其他五架p五十一战斗机之中，还扒了出来一台没有太大损伤的发动机。这两台发动机连同残骸之中所有可以用的配件，以及那架大致完好的飞机，都在第一时间被转运回东北。

　　　　获得两台莫林发动机，一架近似乎完整的p五十一战斗机。以及取得了与p五十一战斗机空战的经验，这让杨震认为虽说损失的三架雅克九战斗机，这个代价还是相当值得的。不管美国人真实想法是什么，但是至少在这件事情上，抗联还是占了一些便宜的。

　　　　但与美国人的初次交手，只是此次空中大血战诸多空战之中，一个不太起眼的浪花。这朵浪花只持续了很短的时间，便被其他更加血腥的空战取代。这一场空中大决战虽说抗联付出了很大的代价，但是也彻底的打断了侵华日军航空兵的脊梁骨。

　　　　此战之中对日军最大的损失，并不是他们被击落了多少架飞机，而是那些被抽调到冀中战场的飞行教官，以及飞行老手的巨大损失。相对于可以弥补的飞机，这些飞行老手的损失，才是真正让日本陆军航空兵伤筋动骨。

　　　　在这一场空战过后，整个日本陆军航空兵的素质，下降的速度让抗联的航空兵都感觉到异常的惊讶。同时日军将所有的侵华航空兵，都撤到了长江以南，在整个战争的最后一段时间之内，再也不敢迈过江北一步。

　　　　相对于空战之中有胜有负，大家的损失都不轻。在对地支援方面，抗联可就占据了绝对优势。尤其是伊尔二攻击机过度的皮实，让日军的战斗机与地面火力，面对这个家伙几乎是老虎吃天无处下口。

　　　　挨了几十发十三毫米高射机枪子弹，照样没事一样的该干嘛干嘛。即便是日本陆军航空兵战斗机装备的二十毫米机炮，只要没有打到关键的部位，打到身上一样很难击落。这款浑身上下布满了装甲的飞机，让日军无论是地面防空火力，还是战斗机都几乎无可奈何。

　　　　当这款抗联的攻击机出现在战场上的第一天，日军对这种会飞的乌龟兼火刺猬综合体就直接傻眼了。这种存粹的战术飞机，虽说载弹量不多，航程更是短的很。但是对起飞的要求却并不高，一条直线的土质公路大致找一下平，就足以满足起降的需要。

　　　　其配备的总数六百公斤炸弹，可以携带六枚抗联制式八十二毫米，或是一百零七毫米空对地火箭。再加上机载的二十三毫米或是三十七毫米机炮，对日军地面部队几乎是噩梦一样的存在。

　　　　这款飞机不仅可以攻击日军的炮兵阵地，地面的野战工事群。还能客串战斗机，攻击日军的轰炸机和运输机。甚至还曾经利用自己皮厚的优势，客串一把空优战斗机，在无空中掩护的情况之下，与日军的隼战打了一场空战。

　　　　结果一场空战下来，隼战的两挺十二毫米机枪，拿