穿越1630之崛起南美-第1232章
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一流的仓储物流体系，甚至就连东岸人刚刚殖民开发的利南港（位于后世新西兰奥克兰城附近），他们都在一片荒草之中圈了地。虽然目前还没有建什么东西，但未来资金宽裕了，肯定会有更进一步的动作的。
于涛和他父亲于兴国一直认为，蒸汽轮船的大行其道会对殖民活动带来“革命性的变化”。目前这种慢悠悠的殖民节奏肯定会被彻底颠覆，像葡萄牙人费尽力气才从本土运了一两千名士兵（含大量的必备物资）到印度的情况，以后会越来越少见。大吨位蒸汽轮船会把运输成本降到一个惊人的低位，地球各处间的距离也会被大大缩短。这个时候如果不能提前认识到的话，那么未来就要付出代价，这是毫无疑问的！
第五百十八章 胜负手（）
1695年2月18日，盐城港外，一艘蒸汽拖轮吃力地拖着一艘大家伙，以两节的低速在海面上航行着。
大家伙是标准排水量接近了4000吨的“汴梁”级铁甲战舰。这艘船刚刚经历了一次严格的抗击打测试，结果很遗憾，中央动力设备被打坏了，蒸汽机停止了工作，不得不被海陵港军事基地的拖船给拖走。
“我之前就说了，没有设计风帆动力简直就是一种犯罪。这么大的吨位，这么强大的武备，如果因为动力系统失效而停在海上，那就实在太可笑了。”失去动力的“汴梁”号铁甲舰甲板上，几位面色难看的海军军官正在讨论着。
刚才他们操纵着全蒸汽动力的铁甲舰“汴梁”号到距盐城港炮台约一海里的地方，然后划着小艇上岸，留下座舰孤零零地停在那里，接受炮台上二十余门不同口径海防重炮的轰击，看看是否可以在如此强度的弹雨洗礼下幸存下来。
抗击打试验的结果让人喜忧参半。在大威力的舰炮轰击下，有些装甲脱落了——注意，是脱落，而不是被击毁——但船体内部结构维持地还算可以。不过，在没有安装铁甲的部分，船只的损毁程度就比较严重了，很多甲板、船舷被击伤甚至击穿，船体受到了严重的损伤。当然，以上这些都不是最尴尬的，因为都在海军军官们的预料之中，最让人感到尴尬的，是船体中央的烟囱被击毁，又两颗实心炮弹神奇般地落入了动力系统之内，成功地瘫痪了这条昂贵的战舰。
试验结束后，海军军官们又划着小艇上了船，仔仔细细地评估起了船只的状况。别的情况还好说，大家都有心理准备，但动力系统被瘫痪的情况让大家有些尴尬。其实这本来也没什么大问题，只需要对烟囱进行一下改装，防止四处乱跳的炮弹对其造成破坏就行了，但一群反对纯蒸汽动力的军官就趁机发难，指责这种“不负责任的设计方案”，要求在船上加入一套风帆系统，作为备份动力。
而他们的这种指责，不出意外也引起了其他人的反唇相讥：“得了吧，都什么时候了，还不死心哪？看看我们现在的船体布局，上甲板、下甲板上的炮位都取消了，取而代之的是位于船体中部的炮塔。那么现在问题来了，你想把风帆动力所需的桅杆装在哪里？提示你一下，炮塔所在的位置不行，那将是一次巨大的改动，没有人会同意的。”
话说“汴梁”号铁甲战舰的甲板布局真的是大不一样了。首先，它取消了上层甲板上的炮位以及侧舷的炮窗，取而代之的是大量的铁甲，这是一项巨大的变动。其次，“汴梁”号采用的是船体中部炮塔布局的方式，即在船体正中心的位置依次布设了四个巨大的炮塔，每个炮塔装备有两门火炮，呈一左一右对称布局。炮塔内采用的是北方兵工厂研制的最新式火炮（90式后膛炮），以便炮手们可以在不暴露自己的情况下完成火炮的装弹、装药和射击，生存能力大大加强。
而炮塔中部布局的设计还可以让战舰的重心集中于此，便于船只进行各种机动，更有效率地打击地方目标。所以，从这里我们已经可以看出，船上其实已经没有太多位置安装桅杆和风帆了，除非你把炮塔位置进行改动，但这意味着一系列的改变，甚至船体可能都要重新设计——这显然是不可能的。
另外，你也不能不考虑到风帆动力会带来的额外重量。这样大的船只，没有四根主桅是不可能的，在加上密密麻麻的帆揽，这得增加多少额外重量？要知道，因为外壳包覆了太多装甲的缘故，船体自重已经很大了，储备浮力达到了一个危险的程度——这是一个问题，储备浮力越低，水线下被击穿所造成的麻烦就越大——如果再贸然加上几个粗大笨重的桅杆及大量帆揽的话，战舰的状况会很危险，除非你大量减少储备弹药和燃煤，给船体减重，而这是海军所无法接受的。
所以，给“汴梁”号这种本就十分笨重的战舰额外增加风帆动力，基本上是不可能了。“汴梁”号的动力，只有那三台大马力蒸汽锅炉，别无其他！不管其他人再怎么不满，设计就这样了，不会再更改了！
“现在蒸汽动力的可靠性其实已经很高了。咱们船上的这套系统，很多要求较高的精密部件，听说都是用电动机床加工出来的。我有亲戚在威海县生活，东电公司在那里建了一个发电站，因此黑山工业公司就生产了一些用电力驱动的机床，在威海县就地组装调试，然后加工了许多零部件供‘汴梁’号使用。你别说，质量还真的挺好的，轮机舱的老侯跟我说，更换零件的频次大大降低了，而且可靠性也增加了，不像以前那样经常出些或大或小的毛病，虽然这些毛病不太影响航行。”又一名中尉军官插言道：“依我说啊，不可能有备份的动力系统了，‘汴梁’号其实已经非常可靠了，就这样了。军部那帮人整天盼着铁甲战舰赶紧正式入役，船厂那边也被我们无休止的改动提议搞得很不耐烦，现在大家都疲惫不堪，都不想再折腾了。‘汴梁’号，再海试上一年半载的，差不多就可以批量生产了。”
好吧，这位爷所说的‘批量生产’其实并不准确。因为造价昂贵的缘故，海军也没有足够的资金来订购个十艘八艘的，事实上“汴梁”级铁甲舰基本上只会建造三艘，分别是“汴梁”号、“洛阳”号和“大名”号，全部部署在第一舰队，作为海军舰队决战的胜负手。
船厂方面也不是没有劝过海军多订购一些，并明确指出买得越多，单船价格就越低，但海军不为所动，他们花钱的地方实在太多，不但三大舰队每年的开支无数，近海的炮台花销也很惊人，更别提还有人员培养、新基地建设等其他开支了，实在是拿不出太多的钱来订购“汴梁”级铁甲舰这种吞金巨兽。
不过他们也承认，这种只装备了区区八门火炮的战舰是强大的。皮实的装甲是其最大的依仗，同时还有新式后膛炮，以及大马力蒸汽机，虽然航速算起来仍然有些慢，但却是敌人所无法摧毁的。想想看吧，在一场双方上百艘战舰、几万海军官兵云集的会战中，“汴梁”级铁甲战舰异军突起，横冲直撞，敌人火炮射出的弹丸在装甲上叮当作响，而他们打出的炮弹却在敌舰的船身上制造着一个又一个恐怖的缺口，这仗还能打得下去吗？敌人有多大的勇气干挨打不还手？答案是显而易见的。
“战舰定型并建造完毕后，第一个接受部署的应该就是佛得角群岛了吧？嘿嘿，陆战营那帮家伙下个月就要开始演练夺岛登陆战了，届时由咱们的铁甲舰突然圣克鲁斯港，将他们的炮台给打哑火了，然后再让陆战营从容登陆，一举占领整座岛屿。加那利群岛，早晚是咱们的囊中之物啦……”拖船仍在继续拖拽着战舰，众海军军官们讨论的话题，却已经从备份动力系统的事情转进到了如何使用铁甲舰作战的事情上了。而这，无疑是非常受这些年轻军官欢迎的，他们纷纷参加进来，唾沫横飞地讨论着届时如何使用“汴梁”级这种大杀器，打破战争平衡，迅速取得胜利。
而就在离他们不远的一处海面上，从北方采购货物南下的一艘隶属于新库尔兰的商船正在慢慢驶过。船上的水手和官员们自然也看到这艘覆盖着大量铁甲的战舰，很自然地，他们脸上都流露出了畏惧、庆幸等情绪。畏惧很好理解，这种武装到牙齿的战争巨兽没人不会害怕，因为它很容易打破双方实力对比的平衡，成为左右战局的胜负手。同时他们也庆幸，庆幸他们是与东岸人站在一边的，双方是友非敌，这就足够了。
这个时候，一些殖民地的高级官员还回忆起了当年弗雷德里克大公欲与莫斯科进行联姻的事情。当时东岸人大发雷霆，大使赵贵几乎就是指着大公的鼻子在骂了，威胁他不要忘恩负义，忘记是谁在保护他的政权。那个时候大公还很不服气呢，库尔兰国内一些人也因为东岸人嚣张的态度心生不满，其中就有一些如今站在甲板上的人。但现在一切不满都烟消云散了，大公阁下娶了一位波兰贵族小姐为妻，东岸人用铁甲战舰证明了大公选择的正确性。不然的话，他们只需把船开到雅各布港一堵，库尔兰人就丝毫办法也没有，只能就范。
对于海上贸易是其生命线的国家来说，果然海上强权的影响力要超过陆上强权，库尔兰的确是做出了正确的选择。铁甲战舰呢，呵呵，欧洲有谁可以抵挡吗？
第五百十九章 拉练（一）（）
“海军这小日子，一天比一天阔绰啊。”盐城港码头上，一队刚刚登陆的陆军官兵们正在议论纷纷。他们刚刚看到了“汴梁”号铁甲战舰被拖船拖进了海陵港军事基地进行维修，而在听说这艘强大的战舰一艘就价值35…40万元的时候，大伙听了个个直骂娘，尤其是那些之前在欧陆执行过作战任务的军官们，直嚷嚷自己在外出生入死，海军这帮人整天在沙滩上晒太阳，结果还成功从军部骗到这么多钱，这肯定有问题！
这些官兵来自陆军第三混成团，就是曾经的葡萄牙驻屯军的主体，团长为毛君中校。在外征战多年后，他们在去年陆续都回了国，并被准许分批放假回乡探亲。如今基本上休假已过，大伙又被分批拉到了潘帕平原上，进行高强度的军事训练。
当然这种所谓的高强度的军事训练，和海军还是没得比的。海军那帮人，出海一次就得打掉十几二十万元的钱，各种武器弹药如流水般消耗，食品酒类敞开供应，人员补贴也高得吓人。与他们相比，看两条腿、一杆枪训练的陆军真的没法比，即便是号称陆军五大王牌之一（其实陆军总共也就五个混成团……）的第三混成团也是如此。
其实，陆军在看到海军的“汴梁”号铁甲舰成功进行海试后，一度也鼓噪着增加陆军规模，即成立第六个混成团，不过被否决了。究其原因，还是现在联合参谋本部里充斥着太多的海军人员，原本的许多陆军元老要么退休，要么调职，如原第一混成团团长杨亮就去了陆军大学担任校长（团长职位由吴逸群中校接任）。现在仍在部里任职的，除了郭汉东少将及蓝飞上校外（原本他第五混成团团长职务已交卸给郑大林中校），就再没其他陆军高级将领了，非常可怜。
不过也没办法，东岸的地理位置决定了海军的极端重要性。可能在国家肇建初期，面临着西班牙殖民者陆地威胁的时候，陆军还能有一些话语权。可随着时间推移，西班牙国势的日渐衰弱，陆上威胁已经基本解除，军部慢慢被海军派系把持。他们不但屡次否决了陆军扩编的要求，同时还砍他们的军费，如民兵训练开支被砍掉三分之一，陆军军官的福利房也被暂缓建设，陆军新武器的研发也得不到足够的资金，导致进度缓慢。总之，现在不论从哪个角度来看，陆军都被海军极大压制了，日子非常难过。
就像他们这支隶属于第三混成团的步兵营，来到盐城县内陆地区进行训练，时间跨度长达三个月，一人才给两块钱的作训津贴，这让大伙情何以堪？而且，他们还要额外承担互送一批移民前往内陆地区垦荒定居的重任——国家开拓总局看到有足足一个营的陆军去拉练，于是塞给了他们足足一万八千多来自海外和本土老区的移民，让他们帮忙护送到内陆地区的十余个新设定居点。
当然也不全是都去新设定居点，也让少部分被分配到新设立的两个县，分别是永淳县和忠兴县。前者下辖永淳镇、谷熟乡、红石乡、殷密乡和黎丘乡，是全国第164个县级行政单位，后者下辖忠兴镇、小屋乡、高青乡和宁朔乡，是全国第165个县级行政单位，都是今年（1695年）一月份新设立的。
另外，在正修建的盐洛公路（盐城港—洛阳府南城区）与上盐铁路（原盐布铁路）之间，多个定居点也陆续设立，分别是：房陵乡（位于后世苏亚雷斯上校镇附近）、光迁乡（位于后世皮圭小镇附近）、越陌乡（位于后世拉马德里将军镇附近）、利溪乡（位于后世瓜米尼小镇附近）、代罗乡（位于后世代罗daireaux小镇附近）、更元乡（位于后世玻利瓦尔城附近）、安寿乡（位于后世萨伊克罗小镇附近）、马鸣乡（位于后世萨拉萨尔小镇附近）、宏仁乡（位于后世亨德森城附近）、金晖乡（位于后世佩莱格里尼小镇附近）、金雁乡（位于后世特伦克劳肯小城附近）、嘉成乡（位于后世佩瓦霍小城附近）、黄许乡（位于后世卡洛斯·特赫多尔小镇附近）、天监乡（位于后世阿美利加america小镇附近）、晋熙乡（位于后世皮科将军镇附近），一共十五个新设定居点。
一万多人，分配到多达十五个定居点，每个定居点顶多分到千人左右。但就是这个小得不能再小的任务，他们这支部队居然要重复十五次之多，实在是让人感到恼火。但没办法，军令如山，况且国家开拓总局的那帮孙子说可以拨一批食品、酒水、日用品啥的过来劳军，带队的营长也就只能捏着鼻子干了，虽然他们对是否需要派遣全副武装的正规士兵来护送拓荒者持保留意见。
“别发牢骚了，海军怎么样，我们管不着，先把眼前的事情做好吧。”说话的是第九步兵营营长白传平，他是前陆军元老白水之孙，今年还不满35岁，就已经在本土、南非执行过数十次剿匪作战任务，同时还在南尼德兰那冰冷潮湿的战壕里泡了几年，与法国军队面对面厮杀过，经历之丰富，是一般军官很难比的。
他本人对部队领受了这么一个“保姆任务”当然也很不满，他本人更中意前往远东地区服役，战场建功，无奈前往远东的好事被第二混成团那帮家伙给抢了（第五混成团已奉调回国），他们几年内应该是捞不着机会了，除非军部做出调整，在远东地区部署两个混成团，但这可能性大吗？
“不过这路也是够差的，修了好几年了，怎么还没到忠兴县，就不行了？”这位白营长也是个嘴巴不饶人的主，只听他又说道：“是不是那帮白衬衫们贪污交通款了？妈的，每年交通彩票销量那么大，大几十万都有了，修条路还这么墨迹，真是坑人。”
白营长吐槽的路很显然就是洛盐公路，一条为洛盐铁路的修建而准备的前置项目。但很显然，这条路让我们的陆军大爷们失望了，硬化路面覆盖的距离并不算很长，且断断续续的，似乎因为当地政府没有拨款或组织人力修建，已经修建完毕的也因为重载货运马车长年累月地重压而有些损坏，总之是一团糟。
“这他妈也能算一等国道？国防专用线路，呵呵，营长，这里面存在严重的腐败问题啊。”行军参谋也凑过来说话，看他说话这语气，估计也和他上司一个德行，嘴巴不饶人。
白传平听后笑笑，没说话。他毕竟是少校军官了，吐槽的话说几句就行了，没必要一直嚷嚷个不停，虽然他确实很看不上那帮文官。不过呢，这路虽然修得烂，但左右的农田倒是整饬得非常不错，让人看了赏心悦目的。
这会他们刚刚过了永淳镇，道路两旁到处是种满了农作物的田地。戴着镰帽的农民们在田间弯腰工作着，时不时直起身来，看着正在公路上行走着的队伍。这支队伍几乎占了路面的一半，黑压压的一望无际，不过就这些农民们而言，其实已经见怪不怪了，因为这些日子以来这条公路上走过了太多的移民，就连他们中的很多人都是在盐城港上岸，然后沿着公路进入各个定居点的。这会看着这群新来的移民，他们倒还有些恍然如梦的感觉了，同时也有些高兴的意思。原因无他，这里的人气还是有些不够，尤其对那些来自老区的出生在东岸本土的年轻人来说，这里实在是太寂寞了，急需新人来填补空缺，故每一次看到有新的移民队伍出现时，他们都很高兴，在国家开拓总局的官员过来采购补给品时，也愿意拿出最好的产品出售。
“其实也没那么严重啦。这些路虽然是交通部规划和拨款的，但具体修建却是由国家开拓总局和地方政府实施的，他们拿到了钱，如果没有足够的材料或劳动力的话，修建工作延后其实也正常。嗯，有的乡镇人多，有的乡镇人少，有的乡镇决心强，愿意为了修路而暂时停下其他的工作，但有的乡镇却不愿意如此，这就是我们看到的公路有一块没一块的原因了，进度不一嘛。”后勤参谋倒是个厚道人，他年纪已经四十了，说话不像年轻小伙子那样冲，只听他继续说道：“按理说这样的的是不应该开通的，但没办法，移民安置工作非常重要，人和物资不得不走这条路，所以就成这样喽，其实都可以理解。”
是啊，都可以理解。潘帕平原实在是太重要了，以至于东岸人一拿下来就倾注了百般的热情，誓要将其建成宜居的家园。目前看来，他们屯垦的方向，大致上就是沿着河流、铁路、公路前进，利用这些交通干线的运输优势不断输送人员和物资，然后再向两翼辐射，慢慢在这些原本较为荒芜的土地上建立起稳固的统治，并使其不断产出财富。
当然除这些之外，东岸人还有一个方向的垦殖比较值得关注，那就是安第斯山东麓的建设。那些地方交通固然不便，但原本是西班牙人的核心统治区，人口众多，不可能长时间内弃之不顾。而且，由于东岸政府的一些政策，当地的诸多梅斯蒂索人、�
